W201 – 190 E 2.3, korkeintaan 190 D 2.0 automaattivaihteistolla ja/tai ilmastoinnilla. Ei autoihin, joissa tasonsäätö
Vuosimalli: 12/82>93 Madallus edessä 40 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa isommat vanteet, käytä 4-piste kumityynyä etuakselilla. Tarvittaessa rajoita ohjauskulmaa.
Jotta saavutetaan ilmoitettu madallus, pitää alkuperäiset kumityynyt vaihtaa tarvittaessa. Mercedes W 203 (tuotenumero 31004-1) Tämä koskee vain taka-akselia.
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
W124 (E-Klasse) Lim./Sedan – W124, 260E, 300E, 250D, 300D. Ei autoihin, joissa tasonsäätö.
Vuosimalli: 01/85>95 Madallus edessä 30 Madallus takana 30
Huomioi seuraavat kohdat:
Jotta saavutetaan ilmoitettu madallus, pitää alkuperäiset kumityynyt vaihtaa tarvittaessa. Mercedes W 203 (tuotenumero 31004-1) Tämä koskee vain taka-akselia.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
W202 HO (C-Klasse) Lim./Sedan, T-Modell/ SW W208 CLK/ Cabrio – C240, C250D, C250TD, C280, W208, CLK 320. Ei autoihin, joissa tasonsäätö
Vuosimalli: 01/96> Madallus edessä 60 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Runsaasti varustellut autot, joissa etuakselin massa on lisääntynyt, käytä vahvempia etujousia.
Jotta saavutetaan ilmoitettu madallus, pitää alkuperäiset kumityynyt vaihtaa tarvittaessa. Mercedes W 203 (tuotenumero 31004-1) Tämä koskee vain taka-akselia.
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Mini Mini, all myös Clubman Typ Mini-N, R55/R56, (Facelift from 11/06) myös Clubman
Vuosimalli: 11/06>
Etuvakaaja: 27mm
Takavakaaja: 18mm
Asennettaessa H&R-kallistuksenvakaaja, käytä alkuperäisiä asennusosia ellei paketissa ole muita mukana. Tarkista, että asennusosat ovat uuden veroisia ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Etuakselin vakaaja voidaan asentaa ilman taka-vakaajaa. Tosin tällöin auto saattaa olla aliohjaava.
Asennettaessa H&R-kallistuksenvakaaja, käytä alkuperäisiä asennusosia ellei paketissa ole muita mukana. Tarkista, että asennusosat ovat uuden veroisia ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Asennettaessa taka-akselin vakaajia alkuperäisen pakoputkiston yhteyteen, saattavat osat ottaa kiinni toisiinsa. Tämä tulee tarkistaa ennen asennusta.
Etuakselin vakaaja voidaan asentaa ilman taka-vakaajaa. Tosin tällöin auto saattaa olla aliohjaava.
Volkswagen Passat Sedan/SW /Touran Typ 3C, 1T, 2WD
Vuosimalli: 03/05>
Etuvakaaja: 28mm
Takavakaaja: 24mm
Asennettaessa H&R-kallistuksenvakaaja, käytä alkuperäisiä asennusosia ellei paketissa ole muita mukana. Tarkista, että asennusosat ovat uuden veroisia ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Etuakselin vakaaja voidaan asentaa ilman taka-vakaajaa. Tosin tällöin auto saattaa olla aliohjaava.
Asennettaessa H&R-kallistuksenvakaaja, käytä alkuperäisiä asennusosia ellei paketissa ole muita mukana. Tarkista, että asennusosat ovat uuden veroisia ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Pyöränkaareen voi joutua tekemään muutostöitä, jotta pyörälle jää riittävästi tilaa.
Volkswagen Bus T5 myös Facelift, Typ 7HM, 7HMA, 7HC, 7HCA, 7HKX0, 7HK, 7J0, 2WD/4WD, vain autoihin, joissa xenon-ajovalot
Vuosimalli: 03/03>
Etuvakaaja: 26mm
Takavakaaja: 30mm
Asennettaessa H&R-kallistuksenvakaaja, käytä alkuperäisiä asennusosia ellei paketissa ole muita mukana. Tarkista, että asennusosat ovat uuden veroisia ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Etuakselin vakaaja voidaan asentaa ilman taka-vakaajaa. Tosin tällöin auto saattaa olla aliohjaava.
Audi – A4 Avant – Typ B5, (8D) 2WD, korkeintaan 980 kg etuakselimassa Vuosimalli: 02/99> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 20-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Audi – S4 Avant Quattro – Typ B5, (8D) 4WD Vuosimalli: 09/98> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 20-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Tilattaessa varaosina takaiskarit, kerro onko tolpassa yksi vai kaksi jousta
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.