Säädä ajokorkeus mielesi mukaan coilovereilla
Vaikka madallusjousisarjat ja kiinteästi madaltavat alustasarjat ovatkin nykyään pitkälle kehitettyjä, voi kuitenkin vastaan tulla tilanne, jossa auton asento, tai ajokorkeus edessä tai takana, ei vastaa odotuksia. Toteutuneeseen madallukseen vaikuttaa eniten auton paino, joka vaihtelee varustetason, moottorikoon, moottorityypin (bensa, diesel, ahdettu, vapari) tms. seikkojen takia.
Eteen tulee myös tilanteita, joissa madallusta halutaan säätää tilanteen mukaan: kesällä matalammalle, talvella korkeammalle. Myös suuren lapsiperheen kesäretki farmariautolla, tavaratila tavaraa sullottuna täyteen ja peräkärryssä loput mitä autoon ei mahtunut, tekee auton asennosta kaikkea muuta kuin silmää hivelevän.
-
H&R Monotube – Opel Corsa C
H&R-coiloversarja – Opel Corsa C Soveltuu automalliin: Opel – Corsa C – Vain autoihin, joissa takaiskunvaimentimen kiinnityspultti M10Vuosimalli: 09/00>06Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 40-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1116,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Corsa D
H&R-coiloversarja – Opel Corsa D Soveltuu automalliin: Opel – Corsa D – Typ S-D myös OPC. Ei OPC NÂrburgring Edition -malliinVuosimalli: 09/06>Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-50 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1276,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Corsa D OPC Nrburgring Edition
H&R-coiloversarja – Opel Corsa D OPC NÂrburgring Edition Soveltuu automalliin: Opel – Corsa D OPC NÂrburgring Edition – Typ S-DVuosimalli: 11>Madallus edessä: 15-35 Madallus takana: 0-20 Huomioi seuraavat kohdat: Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1276,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Insignia Sedan
H&R-coiloversarja – Opel Insignia Sedan Soveltuu automalliin: Opel – Insignia Sedan – Typ 0G-A, 2WD. Ei autoihin, joissa CDC tai tasonsäätö. Ei OPC-malleihinVuosimalli: 11/08>Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1421,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Insignia Sportstourer
H&R-coiloversarja – Opel Insignia Sportstourer Soveltuu automalliin: Opel – Insignia Sportstourer – Typ 0G-A, 2WD. Ei autoihin, joissa CDC tai tasonsäätö. Ei OPC-malleihinVuosimalli: 11/08>Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 40-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1421,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Kadett E / E-CC Sedan Coupe
H&R-coiloversarja – Opel Kadett E / E-CC Sedan Coupe Soveltuu automalliin: Opel – Kadett E / E-CC Sedan Coupe – Korkeintaan 115 kW. Ilmoita etupyöränlaakerin halkaisija 64, 66 vai 72mm ja onko autossa ABS-jarrutVuosimalli: 09/84>91Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 45 Huomioi seuraavat kohdat: Korkeussäädettävä vain etuakselilla. Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Kokonaiset tolpat ovat saatavissa vain 2.0 L 16 V-mallin, jossa laakerin halkaisija 72 mm ja ABS-kiinnikkeet. Autot, halkaisijaltaan isompi tai pienempi laakeri (esim. 64 mm, 66 mm, 74 mm) tolpat pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1429,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Kadett E / E-CC Sedan Coupe
H&R-coiloversarja – Opel Kadett E / E-CC Sedan Coupe Soveltuu automalliin: Opel – Kadett E / E-CC Sedan Coupe – Korkeussäädettävä taka-akselilla.Vuosimalli: 09/84>91Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 30-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Kokonaiset tolpat ovat saatavissa vain 2.0 L 16 V-mallin, jossa laakerin halkaisija 72 mm ja ABS-kiinnikkeet. Autot, halkaisijaltaan isompi tai pienempi laakeri (esim. 64 mm, 66 mm, 74 mm) tolpat pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1639,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Tigra-A
H&R-coiloversarja – Opel Tigra-A Soveltuu automalliin: Opel – Tigra-A – Typ S93 CoupeVuosimalli: 94>00Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 45 Huomioi seuraavat kohdat: Korkeussäädettävä vain etuakselilla. Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1015,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Vectra A-X
H&R-coiloversarja – Opel Vectra A-X Soveltuu automalliin: Opel – Vectra A-X – Typ Vectra 2000, Vectra Turbo, korkeintaan 150 KW. Ilmoita etupyöränlaakerin halkaisija 66, 72 vai 74mm ja onko autossa ABS-jarrutVuosimalli: 88>95Madallus edessä: 35-55 Madallus takana: 35-55 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Kokonaiset tolpat ovat saatavissa vain 2.0 L 16 V-mallin, jossa laakerin halkaisija 72 mm ja ABS-kiinnikkeet. Autot, halkaisijaltaan isompi tai pienempi laakeri (esim. 64 mm, 66 mm, 74 mm) tolpat pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1681,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Vectra A/-CC
H&R-coiloversarja – Opel Vectra A/-CC Soveltuu automalliin: Opel – Vectra A/-CC – 2WD, korkeintaan 110 kW. Ilmoita etupyöränlaakerin halkaisija 66, 72 vai 74mm ja onko autossa ABS-jarrutVuosimalli: 88>95Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 20-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Kokonaiset tolpat ovat saatavissa vain 2.0 L 16 V-mallin, jossa laakerin halkaisija 72 mm ja ABS-kiinnikkeet. Autot, halkaisijaltaan isompi tai pienempi laakeri (esim. 64 mm, 66 mm, 74 mm) tolpat pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1527,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Vectra C Kombi/SW / Signum
H&R-coiloversarja – Opel Vectra C Kombi/SW / Signum Soveltuu automalliin: Opel – Vectra C Kombi/SW / Signum – Typ Z-C SW, Z-C S, 2WD, poislukien 3.0l DieselVuosimalli: 10/03>08Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1421,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Vectra C Sedan / GTS
H&R-coiloversarja – Opel Vectra C Sedan / GTS Soveltuu automalliin: Opel – Vectra C Sedan / GTS – Typ Z-C, 2WD, poislukien 3.0l DieselVuosimalli: 04/02>08Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1421,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Opel Zafira-A myös OPC
H&R-coiloversarja – Opel Zafira-A myös OPC Soveltuu automalliin: Opel – Zafira-A myös OPC – Typ T98 MONOCAB, 2WD, poislukien 3.0l DieselVuosimalli: 98>05Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-50 Huomioi seuraavat kohdat: Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1290,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Peugeot 106, 106/96
H&R-coiloversarja – Peugeot 106, 106/96 Soveltuu automalliin: Peugeot – 106, 106/96 – Typ 1CDZ, 1HDY, 1NFW, 1VJZ, 1CDY, 1HDZ, 1VJY, 1KFX, 1NFZ, 1VJX, 1NFX, 1HFX korkeintaan 87 kW. Vain autoihin, joissa ABS-kannaketta ei ole etuiskunvaimentimessa.Vuosimalli: 04/96>Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 40 Huomioi seuraavat kohdat: Korkeussäädettävä vain etuakselilla. Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Alkuperäiset vääntövarret pitää säätää uudelleen, jos autoa halutaan madaltaa. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1261,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Peugeot 106, 106/96
H&R-coiloversarja – Peugeot 106, 106/96 Soveltuu automalliin: Peugeot – 106, 106/96 – Typ 1CDZ, 1HDY, 1NFW, 1VJZ, 1CDY, 1HDZ, 1VJY, 1KFX, 1NFZ, 1VJX, 1NFX, 1HFX korkeintaan 87 kW. Vain autoihin, joissa ABS-kannake etuiskunvaimentimessa.Vuosimalli: 04/96>Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 40 Huomioi seuraavat kohdat: Korkeussäädettävä vain etuakselilla. Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Alkuperäiset vääntövarret pitää säätää uudelleen, jos autoa halutaan madaltaa. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Loppu toistaiseksi. Kysy toimitusaika.
1261,00 € Lisää ostoskoriin -
H&R Monotube – Peugeot 206 Cabrio
H&R-coiloversarja – Peugeot 206 Cabrio Soveltuu automalliin: Peugeot – 206 Cabrio – Typ 2*****, 2HFX, 2HFZ, 2HFY, 2KFU, 2KFX, 2NFZ, 2WJZ, 2RFR, 2RHY 2KFW, 2NFU, 2RFN, 2WJY, 28HX, 28HZ, 29HZVuosimalli: 09/98>Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 40 Huomioi seuraavat kohdat: Korkeussäädettävä vain etuakselilla. Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän. Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa. Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista. Alkuperäiset vääntövarret pitää säätää uudelleen, jos autoa halutaan madaltaa. Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Toimitusaika 1-2 viikkoa
1299,00 € Lisää ostoskoriin