Auton alustan osat – ajo-ominaisuudet uudelle tasolle
Auton alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia. Auton alusta vaikuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Kaikki auton alustassa olevat komponentit, kuten iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakaajat ja puslat muodostavat kokonaisuuden, joka on erittäin iso osa ajokokemusta. Toimitamme laatuvalmistajien iskunvaimentimet, madallusjouset, vakaajasarjat, polyuretaanipuslat ja madallussarjat. Näillä komponenteilla parannat ajo-ominaisuuksia.
-
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-25-002-01-22) Mercedes-Benz
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Mercedes-Benz – C-KLASSE / C-CLASS (W202) Vuosimalli: 08.93 – 05.00 Moottori: C180, C200, C200 Kompressor, C220, C230, C230 Kompressor, C240, C200 D, C220 D, C200 CDI, C220 CDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 1070 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ajokorkeutta voidaan säätää hankkimalla eri paksuisia kumeja välillä 8-23 mm. Nämä saat Mercedes-Benz -varaosaliikkeestä Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-25-002-02-22) Mercedes-Benz
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Mercedes-Benz – CLK (C208) Vuosimalli: 06.97 – 07.02 Moottori: 200, 200 Kompressor, 230 Kompressor, 320, 430 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 1070 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ajokorkeutta voidaan säätää hankkimalla eri paksuisia kumeja välillä 8-23 mm. Nämä saat Mercedes-Benz -varaosaliikkeestä Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mercedes-Benz – CLK CABRIOLET / CONVERTIBLE (A208) Vuosimalli: 03.98 – 03.02 Moottori: 200, 200 Kompressor, 230 Kompressor, 320, 430 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 1070 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ajokorkeutta voidaan säätää hankkimalla eri paksuisia kumeja välillä 8-23 mm. Nämä saat Mercedes-Benz -varaosaliikkeestä Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1009,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-001-01-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – STILO (192) Vuosimalli: 10.01 – 11.06 Moottori: 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 1.9 D Multijet, 1.9 JTD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1020 / 940 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Edessä kiinnitysreikien väli 58mm
Loppu toistaiseksi
1040,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-001-03-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – STILO (192) Vuosimalli: 10.01 – 11.06 Moottori: 1.9 JTD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1030 / 940 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Edessä kiinnitysreikien väli 58mm
Loppu toistaiseksi
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-006-01-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – PUNTO (188) Vuosimalli: 09.99 – 03.12 Moottori: 1.2 60, 1.2 16V 80, 1.4, 1.3 JTD 16V, 1.8 130 HGT, 1.9 DS 60, 1.9 JTD, 1.9 JTD 80 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 900 / 750 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1023,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-010-01-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – PUNTO / GRANDE PUNTO (199) Vuosimalli: 10.05 – Moottori: 1.2, 1.4, 1.4 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Fiat – PUNTO EVO (199) Vuosimalli: 07.09 – 02.12 Moottori: 0.9 Twinair Turbo, 1.2, 1.4, 1.4 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Fiat – PUNTO (199) Vuosimalli: 03.12 – Moottori: 0.9 Twinair Turbo, 1.2, 1.4, 1.4 Multi Air, 1.4 Turbo Multi Air Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm
Loppu toistaiseksi
1009,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-010-02-22) Abarth, Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Abarth – PUNTO / GRANDE PUNTO (199) Vuosimalli: 12.07 – Moottori: 1.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 850 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Vuosimalli: 10.05 – Moottori: 1.4 T-Jet, 1.3 D Multijet, 1.6 D Multijet, 1.9 D Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Vuosimalli: 12.07 – Moottori: 1.4 Abarth Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 850 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Fiat – PUNTO EVO (199) Vuosimalli: 07.08 – 02.12 Moottori: 1.3 D Multijet, 1.6 D Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm Fiat – PUNTO (199) Vuosimalli: 03.12 – Moottori: 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 850 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen pituus 564mm ja takana 666mm
Loppu toistaiseksi
1009,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-012-01-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – BRAVO II (198) Vuosimalli: 11.06 – 12.14 Moottori: 1.4, 1.4 16V, 1.4 T-Jet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Edessä kiinnitysreikien väli 58mm
Loppu toistaiseksi
1046,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-012-02-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – BRAVO II (198) Vuosimalli: 11.06 – 12.14 Moottori: 1.6 D Multijet, 1.9 D Multijet, 2.0 D Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1060 / 880 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Edessä kiinnitysreikien väli 58mm
Loppu toistaiseksi
1046,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-30-013-01-22) Fiat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Fiat – 500 (312) Vuosimalli: 10.07 – Moottori: 0.9, 1.0 Mild Hybrid, 1.2, 1.4, 1.3 D Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 830 / 640 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain ZFA-tyyppiin Fiat – 500 C (312) Vuosimalli: 09.09 – Moottori: 0.9, 1.0 Mild Hybrid, 1.2, 1.4, 1.3 D Multijet Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 830 / 640 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei 3C3 (USA) -tyyppiin
Loppu toistaiseksi
819,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-55-019-01-22) Abarth, Fiat, Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Abarth – 124 SPIDER (348_) Vuosimalli: 03.16 – Moottori: 1.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 45 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 03.16 – Moottori: 1.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 45 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – MX-5 IV (ND) Vuosimalli: 04.15 – Moottori: 1.5, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 30-40 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – MX-5 RF TARGA (ND) Vuosimalli: 12.16 – Moottori: 1.5, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 40 mm / 40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1126,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-65-001-01-22) Opel
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Opel – ASTRA G CC / HATCHBACK (F48_, F08_) Vuosimalli: 02.98 – 01.05 Moottori: 1.2 16V, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 965 / 895 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 11.99 – 09.02 Moottori: 2.0 OPC, 2.0 16V OPC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 965 / 895 Madallus edessä / takana: 15-20 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Opel – ASTRA G STUFENHECK / SALOON (F69_) Vuosimalli: 09.98 – 01.05 Moottori: 1.2 16V, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 965 / 895 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
977,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-65-013-01-22) Opel
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Opel – ASTRA H (A04) Vuosimalli: 01.04 – 05.14 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Opel – ASTRA H STUFENHECK / SALOON (A04) Vuosimalli: 02.07 – 05.14 Moottori: 1.6, 1.8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Opel – ASTRA H GTC (A04) Vuosimalli: 03.05 – 10.10 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1040,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-65-013-02-22) Opel
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Opel – ASTRA H (A04) Vuosimalli: 03.04 – 05.14 Moottori: 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 Turbo, 2.0 Turbo Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Opel – ASTRA H STUFENHECK / SALOON (A04) Vuosimalli: 02.07 – 05.14 Moottori: 1.3 CDTI, 1.7 CDTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Opel – ASTRA H GTC (A04) Vuosimalli: 03.05 – 10.10 Moottori: 1.6 Turbo, 2.0 Turbo, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 860 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1040,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-65-013-03-22) Opel
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Opel – ASTRA H CARAVAN / ESTATE (A04) Vuosimalli: 08.04 – 05.14 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 940 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1040,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-65-013-04-22) Opel
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Opel – ASTRA H CARAVAN / ESTATE (A04) Vuosimalli: 08.04 – 05.14 Moottori: 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 Turbo, 2.0 Turbo Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 940 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa on korkeampi Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1040,00 € Lisää ostoskoriin