KW V2 Coilover-alustasarja (1522000J) BMW
Tuotenumero: 1522000J
Korkeussäädettävä alustasarja, jossa korkeussäädön lisäksi säädettävä paluuvaimennus. V2 (Variant 2) mahdollistaa ajotuntuman hienosäädön omien mieltymysten mukaan.
- Ei autoihin, joissa sähköisesti säädettävä iskunvaimennus
- Sarjassa eteen coilover-iskunvaimentimet, taakse jouset, korkeudensäätöosat ja iskunvaimentimet
- TUV-hyväksytty
SOVELTUVUUDET:
> BMW 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012-
> BMW 3 Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019
> BMW 4 Convertible (F33, F83) 3C, M3 10/2013-08/2020
> BMW 4 Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021
BMW 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012-
318 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
318 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 120kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 120kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 135kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
340 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 15-40
- Vuosimalli: 05/2013-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
340 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): /
- Madallus edessä / takana (mm): /
- Vuosimalli:
BMW 3 Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019
316 d – 85kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
318 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
318 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
318 i – 100kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 120kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 135kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
320 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
325 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
328 i – 180kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
330 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
335 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
340 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
340 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 914-1020 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-55
- Vuosimalli: 08/2012-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
BMW 4 Convertible (F33, F83) 3C, M3 10/2013-08/2020
420 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 d – 151kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
435 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
435 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
440 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
440 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 961-1025 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021
420 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 i – 120kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 i – 120kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 i – 135kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
420 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
425 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
430 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
435 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
435 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
440 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
440 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): 951-1030 / -1310
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 40-65
- Vuosimalli: 03/2014-
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
