ST X Coilover-alustasarja (13282016) AUDI, SEAT, SKODA, VW

Tuotenumero: 13282016
ST X Coilover-alustasarja (13282016) AUDI, SEAT, SKODA, VW

927,00 €

Tilaustuote, kysy toimitusaika

Toimituskulut kirjeille 3,5 €, paketeille 7 €.
Yli 130 € tilaukset toimituskuluitta

Edullinen korkeussäädettävä alustasarja päivittäiseen käyttöön. Tarjoaa urheilullisen ulkonäön, paremman ajotuntuman ja luotettavan toiminnan.

  • Etujousijalan halkaisija (mm): 55
  • Taka-akselin tyyppi: Vain autoihin, joissa erillisjousitus (Multi-link)
  • Sarjassa eteen coilover-iskunvaimentimet, taakse jouset, korkeudensäätöosat ja iskunvaimentimet
  • TUV-hyväksytty
  • Vain autoihin, joissa iskunvaimentimen alapään kiinnityskohdan halkaisija 55mm

SOVELTUVUUDET:

> AUDI A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021

> SEAT LEON ST (5F8) 09/2012-08/2020

> SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-03/2021

> SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-10/2020

> VW GOLF VII Estate (AUV, BA5, BV5) 04/2013-01/2022

Osasto:

AUDI A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021

1.8 TFSI quattro – 132kW – 1798ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI quattro – 110kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI quattro – 135kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TFSI quattro – 140kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TFSI quattro – 162kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


40 TFSI quattro – 140kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 30-55 / 40-65
  • Vuosimalli: 03/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


S3 quattro – 210kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-35 / 0-25
  • Vuosimalli: 04/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


S3 quattro – 213kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-35 / 0-25
  • Vuosimalli: 04/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


S3 quattro – 221kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-35 / 0-25
  • Vuosimalli: 04/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


S3 quattro – 228kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-35 / 0-25
  • Vuosimalli: 04/2014-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä

SEAT LEON ST (5F8) 09/2012-08/2020

2.0 Cupra 4Drive – 221kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 5-35 / 5-30
  • Vuosimalli: 01/2017-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-03/2021

1.6 TDI 4×4 – 77kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.6 TDI 4×4 – 81kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.6 TDI 4×4 – 85kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.8 TSI 4×4 – 132kW – 1798ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI / TDI RS 4×4 – 135kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 15-40
  • Vuosimalli: 08/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI 4×4 – 110kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TSI 4×4 – 140kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-10/2020

1.6 TDI 4×4 – 77kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.6 TDI 4×4 – 81kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.6 TDI 4×4 – 85kW – 1598ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


1.8 TSI 4×4 – 132kW – 1798ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI / TDI RS 4×4 – 135kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 15-40
  • Vuosimalli: 08/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TDI 4×4 – 110kW – 1968ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 TSI 4×4 – 140kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 20-50 / 25-50
  • Vuosimalli: 07/2013-
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä

VW GOLF VII Estate (AUV, BA5, BV5) 04/2013-01/2022

2.0 R 360S 4motion – 265kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 10-35
  • Vuosimalli: 01/2015-
  • Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 R 4motion – 206kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 10-35
  • Vuosimalli: 01/2015-
  • Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 R 4motion – 213kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 10-35
  • Vuosimalli: 01/2015-
  • Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 R 4motion – 221kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 10-35
  • Vuosimalli: 01/2015-
  • Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä


2.0 R 4motion – 228kW – 1984ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive

  • Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1140 / -1130
  • Madallus edessä / takana (mm): 10-40 / 10-35
  • Vuosimalli: 01/2015-
  • Ei sähkösäädettävällä iskunvaimennuksella varustettuihin autoihin.
  • Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä



    Tutustu myös