Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-15-021-20-22) Seat, Skoda, VW

Tuotenumero: E95-15-021-20-22
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-15-021-20-22) Seat, Skoda, VW

1082,00 €

Toimitusaika n. 7 päivää

Toimituskulut kirjeille 3 €, paketeille 7 €.
Yli 130 € tilaukset toimituskuluitta

Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline

Soveltuvuudet

Seat – LEON (KL1, KU1)

  • Vuosimalli: 11.19 –
  • Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI
  • Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 960
  • Madallus edessä / takana: 45 mm / 35 mm
  • Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
  • Ei nelivetomalleihin
  • Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
  • Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
  • Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
  • Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
  • Alkuperäisen kumilevyn sijasta voi käyttää paksumpia levyjä 5Q0 512 149 G (9mm) tai 8J0 512 149 (13 mm), autoissa joissa omamassaa nostavia varusteita

Skoda – OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)

  • Vuosimalli: 11.12 – 10.20
  • Moottori: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
  • Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 970 / 1010
  • Madallus edessä / takana: 40-50 mm / 45 mm
  • Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
  • Ei nelivetomalleihin
  • Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
  • Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
  • Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
  • Vain tyyppiin G01, G04, 0N1

Skoda – OCTAVIA III COMBI / STATION WAGON (5E5)

  • Vuosimalli: 11.12 – 10.20
  • Moottori: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
  • Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 970 / 1010
  • Madallus edessä / takana: 40-50 mm / 45 mm
  • Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
  • Ei nelivetomalleihin
  • Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
  • Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
  • Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
  • Vain tyyppiin G01, G04, 0N1

Volkswagen – GOLF VIII VARIANT (CG5)

  • Vuosimalli: 08.20 –
  • Moottori: 1.0 TSI (81KW), 1.5 TSI
  • Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 970 / 1030
  • Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 35-40 mm
  • Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
  • Ei nelivetomalleihin
  • Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
  • Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
  • Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
  • Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
  • Alkuperäisen kumilevyn sijasta voi käyttää paksumpia levyjä 5Q0 512 149 G (9mm) tai 8J0 512 149 (13 mm), autoissa joissa omamassaa nostavia varusteita
Osasto:

Eibachin ja Bilsteinin yhteistyön tuloksena, B12 Sportline -alustasarjojen suunnittelun lähtökohtana on ollut sekä aggressiivisen ulkonäön että samalla parhaan mahdollisen suorituskyvyn yhdistäminen, kuitenkin pitäen mielessä katukäytön vaatimukset. B12 Sportline on tarkasti testattu Bilstein-urheiluiskunvaimentimien ja Eibach Sportline-jousien yhdistelmä, joka on suunniteltu toimimaan yhtenä sarjana B12 Sportline -asentamisen jälkeen auton käytös muuttuu herkemmäksi ja tunnokkaammaksi, lisäksi korin kallistelut vähenevät huomattavasti. B12 Sportline on todellisen asianharrastajan valinta.

Tutustu myös