Pro-Street-S tarjoaa äärimmäisen urheilullisen ajettavuuden ilman isoja uhrauksia ajomukavuuden suhteen. Korkeussäätö mahdollistaa juuri haluamasi madalluksen tason. Eibachin vuosikymmenien kokemus kilpajousista ja -iskunvaimentimista kiteytyy Pro-Street-S coil-over alustasarjoissa. Lisäksi, Pro-Street-S jousijalat ovat valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joten laatu ja ulkonäkö ovat myös kohdallaan! Jotta korkeussäätö on varmasti korroosiosta vapaa, Pro-Street-S -sarjoissa käytetään polyamidiyhditeistä valmistettuja jousilautasia. Eibachin ainutlaatuinen kokemus alustateknologiasta yhdistettynä korkealuokkaisiin raaka-aineisiin ja ERS-kilpaosista johdetut jousituksen osiin luovat yhdessä joka suhteessa täysin tasapainoisen kokonaisuuden.
Eibach Pro-Street-S coilover-alustasarja (PSS65-15-008-02-22) Audi
1610,00 €
Loppu toistaiseksi
Ilmoita kun tuotetta on saatavilla
Toimituskulut kirjeille 3,5 €, paketeille 7 €.
Yli 130 € tilaukset toimituskuluitta
Eibach Pro-Street-S – Huippulaadukas korkeussäädettävä alustasarja rosteritolpilla
Soveltuvuudet
Audi – A6 (4F2, C6)
- Vuosimalli: 05.04 – 03.11
- Moottori: 2.0 TFSI, 2.4, 2.8 FSI, 3.0, 3.2 FSI, 2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 2.4 quattro, 2.8 FSI quattro, 3.0 quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, 4.2 quattro, 4.2 FSI quattro, 2.7 TDI quattro, 3.0 TDI quattro
- Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1305 / 1205
- Madallus edessä / takana: 35-65 mm / 35-65 mm
- On mahdollista, että käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita spacereita. Suosittelemme Eibach Pro-Spacereita
VALMISTAJA
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
57413 Finnentrop
Germany
(0049) 2721-511 0
[email protected]
Tutustu myös
-
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-15-004-02-22) Audi, Seat, Skoda, VW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Audi – A3 (8L1) Vuosimalli: 12.96 – 05.03 Moottori: 1.8 T quattro, 1.9 TDI quattro, S3 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – TT (8N3) Vuosimalli: 10.98 – 06.06 Moottori: 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – TT ROADSTER (8N9) Vuosimalli: 10.99 – 06.06 Moottori: 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – LEON (1M1) Vuosimalli: 11.99 – 06.06 Moottori: 1.8 20V T 4, 1.9 TDI Syncro, 2.8 Cupra 4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – OCTAVIA I (1U2) Vuosimalli: 05.01 – 05.06 Moottori: 1.8 T 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – OCTAVIA I COMBI (1U5) / STATION WAGON (1U5) Vuosimalli: 11.99 – 12.10 Moottori: 1.8 T 4×4, 1.9 TDI 4×4, 2.0 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – BORA (1J2) Vuosimalli: 11.98 – 05.05 Moottori: 1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – GOLF IV (1J1) Vuosimalli: 05.98 – 06.05 Moottori: 1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion, 3.2 R32 4motion Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – NEW BEETLE (9C1, 1C1) Vuosimalli: 04.00 – 05.01 Moottori: RSI 3.2 4motion (1C9) Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
2469,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-S coilover-alustasarja (PSS65-15-007-02-22) Audi, Skoda, VW
Eibach Pro-Street-S – Huippulaadukas korkeussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Audi – A3 (8P1) Vuosimalli: 05.03 – 08.12 Moottori: 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TDI 16V quattro, 3.2 V6 quattro, S3 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1160 Madallus edessä / takana: 35-65 mm / 35-65 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 05.03 – 08.12 Moottori: S3 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1130 / 1085 Madallus edessä / takana: 10-40 mm / 10-40 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – A3 SPORTBACK (8PA) Vuosimalli: 09.04 – 03.13 Moottori: 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TDI 16V quattro, 3.2 V6 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1160 Madallus edessä / takana: 35-65 mm / 35-65 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 05.03 – 08.12 Moottori: S3 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1130 / 1085 Madallus edessä / takana: 10-40 mm / 10-40 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – A3 CABRIOLET / CONVERTIBLE (8P7) Vuosimalli: 04.08 – 03.13 Moottori: 2.0 TFSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1160 Madallus edessä / takana: 35-65 mm / 35-65 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – SUPERB II (3T4) Vuosimalli: 03.08 – 05.15 Moottori: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1250 Madallus edessä / takana: 30-60 mm / 30-60 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – SUPERB II KOMBI / ESTATE (3T5) Vuosimalli: 10.09 – 05.15 Moottori: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1250 Madallus edessä / takana: 30-60 mm / 30-60 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – PASSAT (3C2) Vuosimalli: 03.05 – 11.10 Moottori: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 FSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 BlueTDI, 2.0 FSI 4motion, 3.2 FSI 4motion, 2.0 TDI 4motion Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1180 / 1230 Madallus edessä / takana: 35-70 mm / 35-70 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – PASSAT CC (357) Vuosimalli: 05.08 – 01.12 Moottori: 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI BlueTDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1030 Madallus edessä / takana: 10-50 mm / 15-45 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – TOURAN (1T1, 1T2) Vuosimalli: 02.03 – 05.10 Moottori: 1.4 FSI, 1.4 TSI, 2.0 FSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1170 Madallus edessä / takana: 35-70 mm / 35-70 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – TOURAN (1T3) / GOLF TOURAN Vuosimalli: 05.10 – 05.15 Moottori: 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1170 Madallus edessä / takana: 35-70 mm / 35-70 mm Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1437,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-030-03-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 1 (F20) Vuosimalli: 01.11 – 06.19 Moottori: 118 d xDrive, 120 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 1 (F21) Vuosimalli: 01.12 – Moottori: 118 d xDrive, 120 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 COUPE (F22, F87) Vuosimalli: 06.14 – Moottori: 220 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 (F30, F80) Vuosimalli: 10.11 – 10.18 Moottori: 318 d xDrive, 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 TOURING (F31) Vuosimalli: 06.12 – 06.19 Moottori: 318 d xDrive, 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 GRAN TOURISMO (F34) Vuosimalli: 11.12 – Moottori: 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 4 COUPE (F32, F82) Vuosimalli: 07.13 – Moottori: 420 d xDrive, 420 i xDrive, 428 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.
Loppu toistaiseksi
2922,00 € Lisää ostoskoriin