KW V4 Clubsport Coilover-alustasarja (3972020E) BMW
Tuotenumero: 3972020E
Kilpailuhenkinen alustasarja kokeneille kuljettajille. Tarjoaa laajemmat säätömahdollisuudet kuin V3 Clubsport sekä entistä paremman suorituskyvyn radalla. Sisään- ja paluuvaimennuksen säädön lisäksi erillinen sisäänvaimennuksen nopean alueen säätö. Clubsport-alustat sopivat paremmin rataolosuhteisiin kuin kadulle.
- Vain autoihin, joissa sähköisesti säädettävä iskunvaimennus
- Sarjassa eteen coilover-iskunvaimentimet ja yläpäät, taakse jouset, korkeudensäätöosat ja iskunvaimentimet.
- TUV-hyväksytty
- Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla.
- Vaimennussäätö nupeista. Paluuvaimennuksen säätö mahdollinen, jos yläpäähän pääsee käsiksi iskunvaimentimen ollessa paikallaan. Tämä riippuu auton rakenteesta.
- Clubsport-alustasarjassa yläpää saatavilla vain eteen
SOVELTUVUUDET:
> BMW 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019
> BMW 1 (F21) 1K2 12/2011-12/2019
> BMW 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018
> BMW 4 Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020
BMW 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019
114 d – 70kW – 1496ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
114 d – 70kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
114 i – 75kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1496ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 i – 100kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 i – 80kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 105kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d xDrive – 105kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d xDrive – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 100kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 100kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 125kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 151kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 151kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 i – 130kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 160kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 165kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 175kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i – 235kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i xDrive – 235kW – 2979ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i xDrive – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 140 i – 250kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 140 i xDrive – 250kW – 2998ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
BMW 1 (F21) 1K2 12/2011-12/2019
114 d – 70kW – 1496ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
114 d – 70kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
114 i – 75kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1496ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 d – 85kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 i – 100kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
116 i – 80kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 105kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d xDrive – 105kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 d xDrive – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 100kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 100kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
118 i – 125kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d – 151kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 d xDrive – 151kW – 1995ccm – 4 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 i – 130kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
120 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 160kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 165kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
125 i – 175kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i – 235kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i xDrive – 235kW – 2979ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 135 i xDrive – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 140 i – 250kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
M 140 i xDrive – 250kW – 2998ccm – 6 cyl. – All-wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1040 / -1120
- Madallus edessä / takana (mm): 25-50 / 30-60
- Vuosimalli:
- Käytettäessä alkuperäisiä vanteita/renkaita, tarvitaan mahdollisesti spacerit
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
BMW 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018
316 d – 85kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
316 i – 100kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
318 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
318 d – 105kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
318 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
318 i – 100kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 i – 125kW – 1598ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 i – 134kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 i – 135kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
320 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
325 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
325 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
325 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
328 i – 180kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
328i – 160kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
330 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
330 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
330 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
335 i – 224kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
335 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
335 i – 240kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
335 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
340 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
340 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
BMW 4 Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020
418 d – 100kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
418 d – 110kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
418 i – 100kW – 1499ccm – 3 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 d – 120kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 d – 135kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 d – 140kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 d – 147kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 i – 120kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 i – 120kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 i – 135kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
420 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
425 d – 155kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
425 d – 160kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
425 d – 165kW – 1995ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
425 i – 135kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
428 i – 180kW – 1997ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
430 d – 190kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
430 d – 210kW – 2993ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
430 i – 183kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
430 i – 185kW – 1998ccm – 4 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
435 i – 225kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
435 i – 250kW – 2979ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
440 i – 240kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
440 i – 265kW – 2998ccm – 6 cyl. – Rear-Wheel Drive
- Suurin sallittu etuakselimassa / taka-akselimassa (kg): -1090 / -1230
- Madallus edessä / takana (mm): 40-65 / 30-60
- Vuosimalli:
- Autoissa joissa sähköinen iskunvaimennus, sähkösäätö täytyy poistaa käytöstä
