Eibach B12 Pro-Kit ja Sportline
Eibach madaltaa auton painopistettä vain niin paljon kuin on teknisesti järkevää. Eibach ei tarjoa äärimmilleen vietyä tuningia: Eibachin tuotekehityksen lähtökohta on ajamisen ilon maksimointi, joka saavutetaan parantamalla alustan suorituskykyä ja auton ajo-ominaisuuksia tinkimättä mukavuudesta. B12 Pro-Kit sarjojen suunnittelun lähtökohtana on paras mahdollinen suorituskyky katuajoon ilman uhrauksia ajomukavuuden suhteen. Eibach B12 Sportline alustasarjojen suunnittelun lähtökohtana on ollut sekä aggressiivisen ulkonäön että samalla parhaan mahdollisen suorituskyvyn yhdistäminen
-
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-004-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – TOLEDO II (1M2) Vuosimalli: 04.99 – 05.06 Moottori: 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.3 V5, 2.3 V5 20V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 1000 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1081,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-009-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON (1P1) Vuosimalli: 05.05 – 12.12 Moottori: 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 MultiFuel, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 1.9 TDi, 2.0 FSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 930 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 50 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-009-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON (1P1) Vuosimalli: 05.05 – 12.12 Moottori: 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 Multifuel, 1.6 TDI, 1.8, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 930 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-009-03-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON (1P1) Vuosimalli: 05.05 – 12.12 Moottori: 1.8, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1130 / 930 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 50 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-009-04-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON (1P1) Vuosimalli: 05.05 – 12.12 Moottori: 1.8, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1130 / 930 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 11.06 – 12.12 Moottori: 2.0 TFSI, 2.0 Cupra R Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1130 / 930 Madallus edessä / takana: 20 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-016-01-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0, 1.0 MPi, 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 870 Madallus edessä / takana: 35-40 mm / 40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 MPI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 820 / 850 Madallus edessä / takana: 45 mm / 35-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 06.17 – Moottori: 1.0, 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 870 Madallus edessä / takana: 35-45 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-016-02-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 935 / 870 Madallus edessä / takana: 35-40 mm / 40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 850 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 06.17 – Moottori: 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 935 / 870 Madallus edessä / takana: 35-45 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-016-03-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 35-40 mm / 40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 920 / 850 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 35-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 11.17 – Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 35-45 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-016-04-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 11.17 – Moottori: 2.0 GTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 30 mm / 35-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
879,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-018-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON (KL1, KU1) Vuosimalli: 11.19 – Moottori: 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 965 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 50 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa takana erillisjousitus Alkuperäisen kumilevyn sijasta voi käyttää paksumpia levyjä 5Q0 512 149 G (9mm) tai 8J0 512 149 (13 mm), autoissa joissa omamassaa nostavia varusteita
Toimitusaika n. 7 päivää
1082,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-018-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON SPORTSTOURER (KL8) Vuosimalli: 03.20 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 1055 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 50 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli Alkuperäisen kumilevyn sijasta voi käyttää paksumpia levyjä 5Q0 512 149 G (9mm) tai 8J0 512 149 (13 mm), autoissa joissa omamassaa nostavia varusteita
Toimitusaika n. 7 päivää
1065,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-81-018-03-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Seat – LEON SPORTSTOURER (KL8) Vuosimalli: 03.20 – Moottori: 1.5 TSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1055 Madallus edessä / takana: 40-45 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 50 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli Alkuperäisen kumilevyn sijasta voi käyttää paksumpia levyjä 5Q0 512 149 G (9mm) tai 8J0 512 149 (13 mm), autoissa joissa omamassaa nostavia varusteita
Toimitusaika n. 7 päivää
1065,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-85-001-01-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Volkswagen – BORA (1J2) Vuosimalli: 10.98 – 09.05 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 T, 2.0, 1.9 SDI, 1.9 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 1000 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – GOLF IV (1J) Vuosimalli: 08.97 – 06.05 Moottori: 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.8, 1.8 T, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 1000 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 08.01 – 06.05 Moottori: 1.8 T GTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 1000 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 10-15 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1080,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-85-001-02-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Volkswagen – BORA (1J2) Vuosimalli: 10.98 – 09.05 Moottori: 1.8, 1.8 T, 2.3 V5, 1.9 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 1000 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – GOLF IV (1J) Vuosimalli: 08.97 – 06.05 Moottori: 1.8, 1.8 T, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 1000 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 08.01 – 06.05 Moottori: 1.8 T GTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 1000 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 10-15 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1080,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-85-003-01-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Volkswagen – GOLF III (1H1) Vuosimalli: 08.91 – 08.94 Moottori: 1.8, 1.9 D, 1.9 TD,GTD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GTI 16V, 2.8 VR6 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 840 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa ”base”-etuakselisto Volkswagen – VENTO (1H2) Vuosimalli: 11.91 – 09.98 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 GL, 2.8 VR6, 1.9 SDI, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 840 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa ”base”-etuakselisto
Loppu toistaiseksi
977,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Sportline -alustasarja (E95-85-003-03-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline Soveltuvuudet Volkswagen – GOLF III (1H1) Vuosimalli: 09.94 – 07.98 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD,GTD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GL, 2.0 GTI 16V, 2.8 VR6 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 840 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa ”plus”-etuakselisto Volkswagen – VENTO (1H2) Vuosimalli: 11.91 – 09.98 Moottori: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 GL, 2.8 VR6, 1.9 SDI, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 950 / 840 Madallus edessä / takana: 45-50 mm / 30-35 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa ”plus”-etuakselisto
Toimitusaika n. 7 päivää
977,00 € Lisää ostoskoriin