Säädä ajokorkeus mielesi mukaan coilovereilla
Vaikka madallusjousisarjat ja kiinteästi madaltavat alustasarjat ovatkin nykyään pitkälle kehitettyjä, voi kuitenkin vastaan tulla tilanne, jossa auton asento, tai ajokorkeus edessä tai takana, ei vastaa odotuksia. Toteutuneeseen madallukseen vaikuttaa eniten auton paino, joka vaihtelee varustetason, moottorikoon, moottorityypin (bensa, diesel, ahdettu, vapari) tms. seikkojen takia.
Eteen tulee myös tilanteita, joissa madallusta halutaan säätää tilanteen mukaan: kesällä matalammalle, talvella korkeammalle. Myös suuren lapsiperheen kesäretki farmariautolla, tavaratila tavaraa sullottuna täyteen ja peräkärryssä loput mitä autoon ei mahtunut, tekee auton asennosta kaikkea muuta kuin silmää hivelevän.
-
BC Racing ZR -alustasarja Toyota SUPRA MK4 (A80)
Soveltuu automalliin: TOYOTA SUPRA MK4 (A80) Vuosimalli: 1993-2002 Korimalli: COUPE / TARGA Coilover-malli: ZR Etujousi: 62-180-16 Takajousi: 62-200-12 Etuiskunvaimentimen tyyppi: Lisäsäiliöllinen Takaiskunvaimentimen tyyppi: Lisäsäiliöllinen Etuyläpää: Pillowball Takayläpää: Pillowball
Toimitusaika 2-3 viikkoa
2274,00 € Lisää ostoskoriin -
BC Racing ZR -alustasarja Toyota VEROSSA (JZX110) 2WD
Soveltuu automalliin: TOYOTA VEROSSA (JZX110) 2WD Vuosimalli: 2001-2004 Korimalli: Coilover-malli: ZR Etujousi: 62-200-14 Takajousi: 62-220-10 Etuiskunvaimentimen tyyppi: Lisäsäiliöllinen Takaiskunvaimentimen tyyppi: Lisäsäiliöllinen Etuyläpää: Pillowball Takayläpää: Pillowball
Toimitusaika 2-3 viikkoa
2274,00 € Lisää ostoskoriin -
Ale!
D2 coilover -alustasarjat – Audi A3 MK2 HATCH 5D 8PA 2WD strut Ø 55 04-12 street series
Soveltuu automalliin: Audi A3 MK2 HATCH 5D 8PA 2WD strut Ø 55 04-12 street series Top mount front: P+ R, Top mount rear: OE, Strut type front: I, rear: L, Spring stiffness front: 9kg/mm, rear: 6kg/mm D2-korkeussäädettävät alustasarjat 2-vuoden takuulla Alustan mukana toimitetaan aina asennus- säätö- ja huolto-ohje. D2-coiloversarjat ovat 1.10.2015 alkaen täysin katsastuskelpoisia uusimpiinkin EY-tyyppihyväksyttyihin autoihin. Katsastusta varten saat meiltä tarvittaessa lausunnon alustasarjan soveltuvuudesta tieliikennekäyttöön. Sarjojen kohdalla ilmoitettu madallus on ohjeellinen, eikä välttämättä joka autossa päästä näihin madalluksiin. Lisäksi madallusmäärää voi rajoittaa auton rakenne jossa alkuperäinen iskunvaimennin on hyvin lyhyt. Useimmilla sarjoilla päästään rungosta säätämällä noin 80 mm madallukseen, parhaimmillaan jopa 120mm. D2-sarjoissa on 2 vuoden takuu. Takuu ei kata normaalia kulumista. Takuu kattaa alustan käytön katuliikenteessä ja edellyttää että se on asianmukaisesti asennettu ja käytetty.
Toimitusaika 1-3 arkipäivää
Alkuperäinen hinta oli: 1049,00 €.690,00 €Nykyinen hinta on: 690,00 €. Lisää ostoskoriin -
Ale!
D2 coilover -alustasarjat – Honda CIVIC FB4/FG3/FB2/FG4/FB6 12-UP street series
Soveltuu automalliin: Honda CIVIC FB4/FG3/FB2/FG4/FB6 12-UP street series Top mount front: P+ R, Top mount rear: OE, Strut type front: C, rear: L, Spring stiffness front: 7,5kg/mm, rear: 7kg/mm D2-korkeussäädettävät alustasarjat 2-vuoden takuulla Alustan mukana toimitetaan aina asennus- säätö- ja huolto-ohje. D2-coiloversarjat ovat 1.10.2015 alkaen täysin katsastuskelpoisia uusimpiinkin EY-tyyppihyväksyttyihin autoihin. Katsastusta varten saat meiltä tarvittaessa lausunnon alustasarjan soveltuvuudesta tieliikennekäyttöön. Sarjojen kohdalla ilmoitettu madallus on ohjeellinen, eikä välttämättä joka autossa päästä näihin madalluksiin. Lisäksi madallusmäärää voi rajoittaa auton rakenne jossa alkuperäinen iskunvaimennin on hyvin lyhyt. Useimmilla sarjoilla päästään rungosta säätämällä noin 80 mm madallukseen, parhaimmillaan jopa 120mm. D2-sarjoissa on 2 vuoden takuu. Takuu ei kata normaalia kulumista. Takuu kattaa alustan käytön katuliikenteessä ja edellyttää että se on asianmukaisesti asennettu ja käytetty.
Toimitusaika 1-3 arkipäivää
Alkuperäinen hinta oli: 1049,00 €.650,00 €Nykyinen hinta on: 650,00 €. Lisää ostoskoriin -
Ale!
D2 coilover -alustasarjat – Mercedes Benz SLK R172 6 CYL 11-UP street series
Soveltuu automalliin: Mercedes Benz SLK R172 6 CYL 11-UP street series Top mount front: P+, Top mount rear: OE, Strut type front: C, rear: AD07, Spring stiffness front: 9kg/mm, rear: 11,8kg/mm D2-korkeussäädettävät alustasarjat 2-vuoden takuulla Alustan mukana toimitetaan aina asennus- säätö- ja huolto-ohje. D2-coiloversarjat ovat 1.10.2015 alkaen täysin katsastuskelpoisia uusimpiinkin EY-tyyppihyväksyttyihin autoihin. Katsastusta varten saat meiltä tarvittaessa lausunnon alustasarjan soveltuvuudesta tieliikennekäyttöön. Sarjojen kohdalla ilmoitettu madallus on ohjeellinen, eikä välttämättä joka autossa päästä näihin madalluksiin. Lisäksi madallusmäärää voi rajoittaa auton rakenne jossa alkuperäinen iskunvaimennin on hyvin lyhyt. Useimmilla sarjoilla päästään rungosta säätämällä noin 80 mm madallukseen, parhaimmillaan jopa 120mm. D2-sarjoissa on 2 vuoden takuu. Takuu ei kata normaalia kulumista. Takuu kattaa alustan käytön katuliikenteessä ja edellyttää että se on asianmukaisesti asennettu ja käytetty.
Toimitusaika 1-3 arkipäivää
Alkuperäinen hinta oli: 1189,00 €.650,00 €Nykyinen hinta on: 650,00 €. Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-15-001-01-22) Audi, Seat
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Audi – TT (8N3) Vuosimalli: 10.98 – 06.06 Moottori: 1.8 T Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 930 Madallus edessä / takana: 20-50 mm / 20-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – TT ROADSTER (8N9) Vuosimalli: 10.99 – 06.06 Moottori: 1.8 T Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 930 Madallus edessä / takana: 20-50 mm / 20-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – LEON (1M1) Vuosimalli: 02.02 – 06.06 Moottori: 1.8 T Cupra R Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 930 Madallus edessä / takana: 20-50 mm / 20-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
2482,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-15-004-02-22) Audi, Seat, Skoda, VW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Audi – A3 (8L1) Vuosimalli: 12.96 – 05.03 Moottori: 1.8 T quattro, 1.9 TDI quattro, S3 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – TT (8N3) Vuosimalli: 10.98 – 06.06 Moottori: 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – TT ROADSTER (8N9) Vuosimalli: 10.99 – 06.06 Moottori: 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – LEON (1M1) Vuosimalli: 11.99 – 06.06 Moottori: 1.8 20V T 4, 1.9 TDI Syncro, 2.8 Cupra 4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – OCTAVIA I (1U2) Vuosimalli: 05.01 – 05.06 Moottori: 1.8 T 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – OCTAVIA I COMBI (1U5) / STATION WAGON (1U5) Vuosimalli: 11.99 – 12.10 Moottori: 1.8 T 4×4, 1.9 TDI 4×4, 2.0 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – BORA (1J2) Vuosimalli: 11.98 – 05.05 Moottori: 1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – GOLF IV (1J1) Vuosimalli: 05.98 – 06.05 Moottori: 1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion, 3.2 R32 4motion Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – NEW BEETLE (9C1, 1C1) Vuosimalli: 04.00 – 05.01 Moottori: RSI 3.2 4motion (1C9) Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1110 / 1080 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
2469,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-15-014-01-22) Audi, Seat, Skoda, VW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Audi – A1 (8X1, 8XK) Vuosimalli: 05.10 – 10.18 Moottori: 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TDI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Audi – A1 SPORTBACK (8XA, 8XF) Vuosimalli: 09.11 – 10.18 Moottori: 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TDI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV (6J5, 6P1) Vuosimalli: 03.08 – 06.17 Moottori: 1.2, 1.4, 1.6, 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) Vuosimalli: 06.08 – 12.16 Moottori: 1.2, 1.4, 1.6, 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 06.08 – 12.16 Moottori: 1.4 TSI Cupra Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 30-55 mm / 30-55 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 06.08 – 12.16 Moottori: 1.8 TSI Cupra Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 20-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV ST (6J8, 6P8) Vuosimalli: 03.10 – 07.16 Moottori: 1.2, 1.4, 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA III (NJ3) Vuosimalli: 08.14 – Moottori: 1.6, 1.0, 1.2 TSI, 1.4 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 08.14 – Moottori: 1.4 TSI R5 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 20-45 mm / 30-55 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA III KOMBI (NJ5) / STATION WAGON (NJ5) Vuosimalli: 10.14 – Moottori: 1.0, 1.2 TSI, 1.6, 1.4 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (6R1, 6C1) Vuosimalli: 03.09 – Moottori: 1.2, 1.6, 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 (6R1), 1.4 BiFuel, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6 BiFuel, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 35-60 mm / 35-60 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 03.09 – Moottori: 1.4 GTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 20-45 mm / 20-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 03.09 – Moottori: 2.0 R WRC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1000 / 880 Madallus edessä / takana: 10-35 mm / 15-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
2640,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-001-01-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 3 (E46) Vuosimalli: 02.98 – 02.05 Moottori: 316 i, 318 i, 318 d, 320 i, 320 d, 323 i, 325 i, 328 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 905 / 1215 Madallus edessä / takana: 20-40 mm / 20-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 3 COUPE (E46) Vuosimalli: 11.99 – 07.06 Moottori: 316 Ci, 318 Ci, 320 Ci, 320 Cd, 323 Ci, 325 Ci, 328 Ci, Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 905 / 1215 Madallus edessä / takana: 20-40 mm / 20-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 3 CABRIOLET / CONVERTIBLE (E46) Vuosimalli: 09.00 – 12.07 Moottori: 316 Ci, 318 Ci, 320 Cd Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 905 / 1215 Madallus edessä / takana: 20-40 mm / 20-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 3 TOURING (E46) Vuosimalli: 10.99 – 02.05 Moottori: 316 i, 318 i, 318 d, 320 i, 320 d Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 905 / 1215 Madallus edessä / takana: 20-40 mm / 20-40 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
2592,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-030-01-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 1 (F20) Vuosimalli: 11.10 – 06.19 Moottori: 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i, M 135 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 1 (F21) Vuosimalli: 12.11 – Moottori: 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i, M 135 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 COUPE (F22, F87) Vuosimalli: 10.12 – Moottori: 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 228 i, 230 i, M 235 i, M 240 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F23) Vuosimalli: 03.14 – Moottori: 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 228 i, 230 i, M 235 i, M 240 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 (F30, F80) Vuosimalli: 10.11 – 10.18 Moottori: 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 TOURING (F31) Vuosimalli: 06.12 – 06.19 Moottori: 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 4 COUPE (F32, F82) Vuosimalli: 07.13 – Moottori: 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 428 i, 430 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 4 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F33, F83) Vuosimalli: 07.14 – Moottori: 420 i, 428 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 4 GRAN COUPE (F36) Vuosimalli: 03.14 – Moottori: 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 428 i, 430 i Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 1230 Madallus edessä / takana: 25-50 mm / 25-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.
Loppu toistaiseksi
2779,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-030-03-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 1 (F20) Vuosimalli: 01.11 – 06.19 Moottori: 118 d xDrive, 120 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 1 (F21) Vuosimalli: 01.12 – Moottori: 118 d xDrive, 120 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 COUPE (F22, F87) Vuosimalli: 06.14 – Moottori: 220 d xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 (F30, F80) Vuosimalli: 10.11 – 10.18 Moottori: 318 d xDrive, 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 TOURING (F31) Vuosimalli: 06.12 – 06.19 Moottori: 318 d xDrive, 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 3 GRAN TOURISMO (F34) Vuosimalli: 11.12 – Moottori: 320 d xDrive, 320 i xDrive, 328 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 4 COUPE (F32, F82) Vuosimalli: 07.13 – Moottori: 420 d xDrive, 420 i xDrive, 428 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1025 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.
Loppu toistaiseksi
2922,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-030-04-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 1 (F20) Vuosimalli: 02.12 – 06.19 Moottori: M 135 i xDrive, M 140 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 1 (F21) Vuosimalli: 02.12 – Moottori: M 135 i xDrive, M 140 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 COUPE (F22, F87) Vuosimalli: 07.14 – Moottori: M 235 i xDrive, M 240 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla. BMW – 2 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F23) Vuosimalli: 07.15 – Moottori: M 235 i xDrive, M 240 i xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1230 Madallus edessä / takana: 30-50 mm / 30-50 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.
Loppu toistaiseksi
2922,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-045-01-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 3 (G20, G80) Vuosimalli: 03.19 – Moottori: M 340 i xDrive, M 340 i Mild-Hybrid xDrive, 330 d xDrive, M 340 d Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1175 / 1360 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 3 TOURING (G21, G81) Vuosimalli: 07.19 – Moottori: M 340 i xDrive, 330 d xDrive, 330 d Mild-Hybrid xDrive, M 340 d Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1175 / 1360 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 4 COUPE (G22, G82) Vuosimalli: 07.20 – Moottori: 430 d Mild-Hybrid xDrive, M 440 i Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1175 / 1360 Madallus edessä / takana: 10-25 mm / 10-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
2916,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-20-045-02-22) BMW
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet BMW – 3 (G20, G80) Vuosimalli: 11.18 – Moottori: 320 i xDrive, 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1360 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 3 TOURING (G21, G81) Vuosimalli: 07.19 – Moottori: 320 i xDrive, 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1360 Madallus edessä / takana: 25-45 mm / 25-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. BMW – 4 COUPE (G22, G82) Vuosimalli: 07.20 – Moottori: 420 d Mild-Hybrid xDrive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1360 Madallus edessä / takana: 10-25 mm / 10-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
2916,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-42-040-01-22) Hyundai
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Hyundai – i30 (PDE) Vuosimalli: 07.17 – Moottori: 2.0 N Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1030 Madallus edessä / takana: 10-30 mm / 10-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Hyundai – i30 FASTBACK (PDE) Vuosimalli: 07.17 – Moottori: 2.0 N Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 1030 Madallus edessä / takana: 10-30 mm / 10-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
2535,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach Pro-Street-Multi coilover-alustasarja (PSM69-72-006-01-22) Porsche
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla Soveltuvuudet Porsche – BOXSTER (987) Vuosimalli: 11.04 – 03.12 Moottori: 2.7, 2.9, S3.2, S3.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 775 / 940 Madallus edessä / takana: 20-45 mm / 20-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Porsche – BOXSTER SPYDER (987) Vuosimalli: 09.09 – 12.11 Moottori: 3.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 775 / 940 Madallus edessä / takana: 20-45 mm / 20-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Porsche – CAYMAN (987) Vuosimalli: 11.05 – 06.13 Moottori: 2.7, 2.9, R 3.4, S 3,4 Sport, S 3.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 775 / 940 Madallus edessä / takana: 20-45 mm / 20-45 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
3265,00 € Lisää ostoskoriin