Auton alustan osat – ajo-ominaisuudet uudelle tasolle
Auton alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia. Auton alusta vaikuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Kaikki auton alustassa olevat komponentit, kuten iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakaajat ja puslat muodostavat kokonaisuuden, joka on erittäin iso osa ajokokemusta. Toimitamme laatuvalmistajien iskunvaimentimet, madallusjouset, vakaajasarjat, polyuretaanipuslat ja madallussarjat. Näillä komponenteilla parannat ajo-ominaisuuksia.
-
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-009-04-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – LEON (1P1) Vuosimalli: 05.05 – 12.12 Moottori: 1.8, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 965 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1042,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-010-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – IBIZA IV (6J5, 6P1) Vuosimalli: 03.08 – 06.17 Moottori: 1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TSI, 1.2 TDI, 1.4, 1.6, 1.6 TDI, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 870 / 840 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV ST (6J8, 6P8) Vuosimalli: 03.10 – 07.16 Moottori: 1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TSI, 1.2 TDI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.4 TDI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 870 / 840 Madallus edessä / takana: 25 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
965,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-010-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – IBIZA IV (6J5, 6P1) Vuosimalli: 03.08 – 06.17 Moottori: 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.2 TDI, 1.4 TSI, 1.6, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 840 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) Vuosimalli: 06.08 – 12.16 Moottori: 1.0, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.2 TDI, 1.4 TSI, 1.4 TSI Cupra, 1.6, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 840 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 11.15 – 12.16 Moottori: 1.8 TSI Cupra Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 840 Madallus edessä / takana: 15 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Seat – IBIZA IV ST (6J8, 6P8) Vuosimalli: 03.10 – 07.16 Moottori: 1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TSI, 1.2 TDI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.4 TDI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 960 / 840 Madallus edessä / takana: 25 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
965,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-011-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – EXEO (3R2) Vuosimalli: 12.08 – 05.13 Moottori: 1.6, 1.8 T, 1.8 TSI, 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1090 / 1135 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 25-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Seat – EXEO ST (3R5) Vuosimalli: 06.09 – 05.13 Moottori: 1.6, 1.8 T, 1.8 TSI, 2.0 TFSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1090 / 1135 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1024,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-011-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – EXEO (3R2) Vuosimalli: 12.08 – 05.13 Moottori: 2.0 TFSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1165 / 1135 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 25-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Seat – EXEO ST (3R5) Vuosimalli: 06.09 – 05.13 Moottori: 2.0 TFSI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1165 / 1135 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1024,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-013-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – AROSA (6H) Vuosimalli: 08.97 – 06.04 Moottori: 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.7 SDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 810 / 690 Madallus edessä / takana: 30 mm / 20-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
932,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-015-01-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – ATECA (KH7) Vuosimalli: 04.16 – Moottori: 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 990 / 990 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli Vain autoihin, joissa PR-Code 0N1
Loppu toistaiseksi
Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-015-02-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – ATECA (KH7) Vuosimalli: 04.16 – Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1080 / 990 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli Vain autoihin, joissa PR-Code 0N1
Toimitusaika n. 7 päivää
1153,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-015-03-22) Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – ATECA (KH7) Vuosimalli: 04.16 – Moottori: 1.4 TSI 4Drive, 2.0 TSI 4Drive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1080 / 1310 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa takana erillisjousitus Vain autoihin, joissa PR-Code 0N4
Loppu toistaiseksi
1153,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-015-04-22) Cupra, Seat
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Cupra – ATECA (KH7) Vuosimalli: 09.18 – Moottori: 2.0 TSI 4Drive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1160 / 1310 Madallus edessä / takana: 30 mm / 15 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa takana erillisjousitus Vain autoihin, joissa PR-Code 0N4 Vuosimalli: 04.16 – Moottori: 2.0 TSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1160 / 1310 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa takana erillisjousitus Vain autoihin, joissa PR-Code 0N4
Loppu toistaiseksi
1153,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-016-01-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0, 1.0 MPi, 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 MPI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 820 / 850 Madallus edessä / takana: 35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 06.17 – Moottori: 1.0, 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-016-02-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 940 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 880 / 850 Madallus edessä / takana: 30-40 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 06.17 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 940 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-016-03-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – IBIZA V (KJ1) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – FABIA IV (PJ3) Vuosimalli: 06.21 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 920 / 850 Madallus edessä / takana: 35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 11.17 – Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
898,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-016-04-22) VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Volkswagen – POLO (AW1, BZ1) Vuosimalli: 11.17 – Moottori: 2.0 GTI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 870 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
879,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-017-01-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – ARONA (KJ7) Vuosimalli: 07.17 – Moottori: 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 930 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – KAMIQ (NW) Vuosimalli: 07.19 – Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 930 / 930 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – T-CROSS (C11_) Vuosimalli: 12.18 – Moottori: 1.0 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 930 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – TAIGO (CS1) Vuosimalli: 09.21 – Moottori: 1.0 TSI (pois lukien 85kW) Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 930 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
830,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-81-017-02-22) Seat, Skoda, VW
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Seat – ARONA (KJ7) Vuosimalli: 07.17 – Moottori: 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Skoda – KAMIQ (NW) Vuosimalli: 07.19 – Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 930 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – T-CROSS (C11_) Vuosimalli: 12.18 – Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Volkswagen – TAIGO (CS1) Vuosimalli: 09.21 – Moottori: 1.5 TSI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1010 / 930 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
830,00 € Lisää ostoskoriin