Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Etu- ja takajousilautaset ovat korkeussäädettäviä – Madallettaessa autoa yli 40mm renkaiden kuluminen saattaa lisääntyä. Etuakselille suosittelemme käytettäväksi camber-kulmien säätösarjaa. (Mercedes tuoteno 202 330 0118)
Huomioi seuraavat kohdat: – Etu- ja takajousilautaset ovat korkeussäädettäviä – Madallettaessa autoa yli 40mm renkaiden kuluminen saattaa lisääntyä. Etuakselille suosittelemme käytettäväksi camber-kulmien säätösarjaa. (Mercedes tuoteno 202 330 0118)
Huomioi seuraavat kohdat: – Etu- ja takajousilautaset ovat korkeussäädettäviä – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Madallettaessa autoa yli 40mm renkaiden kuluminen saattaa lisääntyä. Etuakselille suosittelemme käytettäväksi camber-kulmien säätösarjaa. (Mercedes tuoteno 210 330 00 18)
Huomioi seuraavat kohdat: – Etu- ja takajousilautaset ovat korkeussäädettäviä – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Madallettaessa autoa yli 40mm renkaiden kuluminen saattaa lisääntyä. Etuakselille suosittelemme käytettäväksi camber-kulmien säätösarjaa. (Mercedes tuoteno 210 330 00 18)
Huomioi seuraavat kohdat: – Etu- ja takajousilautaset ovat korkeussäädettäviä – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Madallettaessa autoa yli 40mm renkaiden kuluminen saattaa lisääntyä. Etuakselille suosittelemme käytettäväksi camber-kulmien säätösarjaa. (Mercedes tuoteno 210 330 00 18)
Mini – Mini Coupe R58, (UKL-C) – Coupe Teho: 90kW Vuosimalli: 09/11- Etuakselimassa: -860 Taka-akselimassa: -630 Madallus edessä: 30-55 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.