Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Porsche – 911, (991) – Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Coupe + Cabrio. Ei autoihin, joissa PDCC. Vain autoihin, joissa PASM Teho: 257-294kW Vuosimalli: 12/11- Etuakselimassa: -790 Taka-akselimassa: -1215 Madallus edessä: 25-50 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Porsche – 911, (997, 997Turbo, 997G) – Carrera, Carrera S, Coupe. Vain autoihin, joissa PASM Teho: 239-300kW Vuosimalli: 07/04- Etuakselimassa: -775 Taka-akselimassa: -1220 Madallus edessä: 20-45 Madallus takana: 20-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Vain autoihin, jotka valmistettu vuoden 1998 jälkeen. Tarkan valmistusvuoden saat auton sarjanumeron 10:stä merkistä (V=97, W=98, X=99, Y=2000, 1=2001,…)
Porsche – Cayenne, (92A) – Myös Cayenne S. Ei autoihin, joissa PASM Teho: 155-294kW Vuosimalli: 05/10- Etuakselimassa: -1490 Taka-akselimassa: -1700 Madallus edessä: 35-70 Madallus takana: 35-70
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Vain autoihin, joissa ei ole ilmajousitusta – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Porsche – Cayenne, (9PA) – Myös Cayenne S. Ei autoihin, joissa PASM Teho: 184-298kW Vuosimalli: 09/02-04/10 Etuakselimassa: -1490 Taka-akselimassa: -1700 Madallus edessä: 35-70 Madallus takana: 35-70
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain autoihin, joissa ei ole ilmajousitusta – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Porsche – Cayenne, (9PA) – Myös Cayenne S. Vain autoihin, joissa PASM Teho: 184-298kW Vuosimalli: 09/02-04/10 Etuakselimassa: -1490 Taka-akselimassa: -1700 Madallus edessä: 35-70 Madallus takana: 35-70
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Vain autoihin, joissa ei ole ilmajousitusta – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Porsche – Cayman, (981) – Myös Cayman S. Ei autoihin, joissa PASM Teho: 202-239kW Vuosimalli: 01/13- Etuakselimassa: -785 Taka-akselimassa: -945 Madallus edessä: 25-45 Madallus takana: 25-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.