Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
Volkswagen POLO (AW1, BZ1)
Vuosimalli: 06.17 –
Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI
Suurin sallittu etuakselimassa: 940kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 870kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
On mahdollista, että käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin. Suosittelemme Eibach Pro-Spacereita
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
Skoda KAMIQ (NW)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 1.5 TSI, 1.6 TDI
Suurin sallittu etuakselimassa: 1010kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 930kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
Skoda KAMIQ (NW)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 1.0 TSI, 1.5 TSI
Suurin sallittu etuakselimassa: 930kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 930kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Seat ATECA (KH7)
Vuosimalli: 04.16 –
Moottori: 2.0 TDI 4Drive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1160kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1310kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
B12-sarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida ilmestyvien vikakoodien takia. Tämän voi teettää merkkiliikkeen huollossa.
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Seat AROSA (6H)
Vuosimalli: 08.97 – 06.04
Moottori: 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.7 SDI
Suurin sallittu etuakselimassa: 810kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 690kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 20-25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
On mahdollista, että käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin. Suosittelemme Eibach Pro-Spacereita
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi A3 CABRIOLET / CONVERTIBLE (8P7)
Vuosimalli: 04.08 – 03.13
Moottori: 1.2 TFSI, 1.4 TFSI
Suurin sallittu etuakselimassa: 1065kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 985kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
B12-sarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida ilmestyvien vikakoodien takia. Tämän voi teettää merkkiliikkeen huollossa.
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 01.14 – 10.18
Moottori: M3, M3 Competition
Suurin sallittu etuakselimassa: 1050kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1170kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 5-10 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti