Audi – A3, (8P) – Cabrio. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 77-147kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1105 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8V) – Myös sedan + Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa erillisjousitus takana. Vain autoihin, joissa jousijalka 50mm. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 77-135kW Vuosimalli: 05/12- Etuakselimassa: 981-1055 Taka-akselimassa: -975 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 49,8 mm – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Variant 2:n taka-akselin ulosvaimennuksen säätö voidaan suorittaa vain erikoistyökaluilla ja vain iskunvaimentimen ollessa irti
Audi – A4, (B8, B81) – Avant, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 88-200kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1080 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – A5 Sportback, (B8, B81) – 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 118-200kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: 1081-1250 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – A5, (B8, B81) – Coupe 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 120-200kW Vuosimalli: 05/07- Etuakselimassa: 1081-1250 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A5, (B8, B81) – Convertible, 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 118-200kW Vuosimalli: 04/09- Etuakselimassa: -1080 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – A5, (B8, B81) – Convertible, 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 100-200kW Vuosimalli: 04/09- Etuakselimassa: 1081-1250 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – Q5, (8R, 8R1) – 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 105-199kW Vuosimalli: 09/08- Etuakselimassa: -1220 Taka-akselimassa: -1345 Madallus edessä: 40-80 Madallus takana: 45-85
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.