BMW – M3 (E92,E93), (M390, M3) – Sedan, coupe. Ei autoihin, joissa EDC Teho: 309kW Vuosimalli: 09/07- Etuakselimassa: -1060 Taka-akselimassa: -1140 Madallus edessä: 10-40 Madallus takana: 5-35
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Automaattinen korkeussäätö täytyy kytkeä pois päältä autosta – Autoihin joissa on 80mm laakerinkuppi, tarvitaan BMW:n varaosia: 31 331 139 452 laakeri + 31 331 116 983 tiiviste + 31 331 110 196 kuppi – Jos auton taka-akselin jousijalat on M12 kiinnityksellä, pitää vaihtaa M10 kiinnitykseen BMW:n varaosillla: 33 52 1 132 270 laakeri + 33 52 1136 063 tiiviste + 33 52 11 29 565 levy – Alustasarjat, joissa jousijalat lähetetään tehtaalle muutostöitä varten, on viimeistelynä galvanoitu teräs – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Specific damping variants only available while stocks last.
BMW – Z4, (Z89, ZR) – Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 135-250kW Vuosimalli: 04/09- Etuakselimassa: -870 Taka-akselimassa: -1000 Madallus edessä: 15-40 Madallus takana: 10-35
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Chrysler / Dodge – Challenger – 6cyl., 8cyl. 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 224-350kW Vuosimalli: Mod. 11- Etuakselimassa: -1275 Taka-akselimassa: -1275 Madallus edessä: 30-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Alkuperäiset korkeussäädettävät iskunvaimentimet täytyy korvata mukana toimitetuilla sport-iskunvaimentimilla