Alustan mukana toimitetaan aina asennus- säätö- ja huolto-ohje. D2-coiloversarjat ovat 1.10.2015 alkaen täysin katsastuskelpoisia uusimpiinkin EY-tyyppihyväksyttyihin autoihin. Katsastusta varten saat meiltä tarvittaessa lausunnon alustasarjan soveltuvuudesta tieliikennekäyttöön. Sarjojen kohdalla ilmoitettu madallus on ohjeellinen, eikä välttämättä joka autossa päästä näihin madalluksiin. Lisäksi madallusmäärää voi rajoittaa auton rakenne jossa alkuperäinen iskunvaimennin on hyvin lyhyt. Useimmilla sarjoilla päästään rungosta säätämällä noin 80 mm madallukseen, parhaimmillaan jopa 120mm.
D2-sarjoissa on 2 vuoden takuu. Takuu ei kata normaalia kulumista. Takuu kattaa alustan käytön katuliikenteessä ja edellyttää että se on asianmukaisesti asennettu ja käytetty.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Moottori: 216 i, 218 i, 220 i, 214 d, 216d, 218 d, 220 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 1150 kgkg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1290kg
Madallus edessä: 35-55 mm
Madallus takana: 35-55 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Autoihin, joissa sähköinen vaimennussäätö. Sarjan mukana tulee Protronic-moduulit.
Sarjan hinta sisältää aina yhteen autoon tarvittavan määrän puslia
1. PFF19-101BLK Front Outer Track Control Arm Bush 2. PFF19-103BLK Front Inner Track Control Arm Bush 3. PFF19-128BLK Front Anti Roll Bar Mounting Bush 28mm Bush size: 28mm 4. PFR19-107BLK Rear Beam Mounting Bush 5. PFR19-110BLK Rear Trailing Arm Outer Bush 6. PFR19-111BLK Rear Trailing Arm Inner Bush 7. PFR19-210-16BLK Rear Anti-Roll Bar Mounting Bush 16mm Bush size: 16mm 8. PFF19-199BLK Front Top Shock Absorber Mount
Moottori: 216 i, 218 i, 220 i, 214 d, 216d, 218 d, 220 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 1150 kgkg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1290kg
Madallus edessä: 35-55 mm
Madallus takana: 35-55 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Sarjan hinta sisältää aina yhteen autoon tarvittavan määrän puslia
1. PFF19-101 Front Outer Track Control Arm Bush 2. PFF19-103 Front Inner Track Control Arm Bush 3. PFF19-128 Front Anti Roll Bar Mounting Bush 28mm Bush size: 28mm 4. PFR19-107 Rear Beam Mounting Bush 5. PFR19-110 Rear Trailing Arm Outer Bush 6. PFR19-111 Rear Trailing Arm Inner Bush 7. PFR19-209-14 Rear Anti-Roll Bar Mounting Bush 14mm Bush size: 14mm 8. PFF19-199 Front Top Shock Absorber Mount EXH001 Exhaust Mounts EXH001 Exhaust Mount
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla
BMW 4 COUPE (F32, F82)
Vuosimalli: 07.13 –
Moottori: 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 428 i, 430 d, 430 i, 435 i, 440 i
Suurin sallittu etuakselimassa: 1095kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1280kg
Madallus edessä: 25-50 mm
Madallus takana: 25-50 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
B12-sarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida ilmestyvien vikakoodien takia. Tämän voi teettää merkkiliikkeen huollossa.
BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla
BMW 3 TOURING (F31)
Vuosimalli: 06.12 – 06.19
Moottori: 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i, 330 d, 330 i, 335 i, 340 i
Suurin sallittu etuakselimassa: 1095kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1280kg
Madallus edessä: 25-50 mm
Madallus takana: 25-50 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
B12-sarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida ilmestyvien vikakoodien takia. Tämän voi teettää merkkiliikkeen huollossa.
BMW F-malleissa (F20, F30 jne…), joissa on sähköinen vaimennussäätö, kiihtyvyyssensori täytyy poistaa käytöstä. Tämä tehdään OBD:n kautta ohjelmoimalla.