Skoda – Octavia, (1Z) – Sedan, station wagon, 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm Teho: 75-118kW Vuosimalli: 09/05- Etuakselimassa: 1036-1105 Taka-akselimassa: -1150 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Skoda – Octavia, (5E) – Sedan, 2WD. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli. Vain autoihin, joissa jousijalka 50mm Teho: 63-103kW Vuosimalli: 02/13- Etuakselimassa: -925 Taka-akselimassa: -980 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 49,8 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Skoda – Octavia, (5E) – Sedan, 2WD. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli. Vain autoihin, joissa jousijalka 50mm Teho: 77-132kW Vuosimalli: 02/13- Etuakselimassa: 926-1060 Taka-akselimassa: -980 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 49,8 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Specific damping variants only available while stocks last.
Vain autoihin, joissa kuvan mukainen alakiinnitys etuiskunvaimentimessa
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.