Volkswagen – Passat CC, (3CC) – 4WD 4motion / 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa DCC Teho: 103-220kW Vuosimalli: 06/08- Etuakselimassa: 1111-1170 Taka-akselimassa: -1030 Madallus edessä: 10-50 Madallus takana: 15-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö
Volkswagen – Passat, (3C, 3c) – Sedan, 2WD, 4WD. Myös facelift-malliin. Ei 1.4TSI EcoFuel -malliin. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Ei autoihin, joissa DCC Teho: 75-147kW Vuosimalli: 03/05- Etuakselimassa: -1105 Taka-akselimassa: -1230 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Volkswagen – Passat, (3C, 3c) – Sedan, 2WD, 4WD. Myös facelift-malliin. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa DCC Teho: 103-184kW Vuosimalli: 03/05- Etuakselimassa: 1106-1180 Taka-akselimassa: -1230 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Volkswagen – Passat, (3C, 3c) – Variant / station wagon, 2WD. Myös facelift-malliin. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa DCC Teho: 103-184kW Vuosimalli: 08/05- Etuakselimassa: 1106-1180 Taka-akselimassa: -1230 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Volkswagen – Passat, (3C, 3c) – Variant / station wagon, 4WD. Myös facelift-malliin. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Ei autoihin, joissa DCC Teho: 75-147kW Vuosimalli: 08/05- Etuakselimassa: -1105 Taka-akselimassa: -1230 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Volkswagen – Polo, (6N, 6KV) – Facelift. Myös GTI, classic ja station wagon Teho: 33-92kW Vuosimalli: Mod. 00- Etuakselimassa: -900 Taka-akselimassa: -810 Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 40-70
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Sarja sopii vm. 2000 ja uudempiin malleihin joissa iskunvaimentimen yläkiinnike on kiinnitetty suoraan auton runkoon. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.