Audi – A5 Sportback, (B8, B81) – 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 100-200kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: -1080 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
KW Street Comfort. Mukavan madalluksen korkeussäädettävä coilover-alustasarja rosteritolpilla.
Soveltuu automalliin:
Audi – A5 Sportback, (B8, B81) – Quattro 4WD / 2WD. Ei autoihin, joissa elektronisesti säätyvät iskunvaimentimet. Teho: 118-200kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: 1081-1250 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 20-45 Madallus takana: 20-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.
Audi – A5 Sportback, (B8, B81) – 2WD, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 100-200kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: -1080 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Variant 2: tolpan ulosvaimennusta ei voi säätää sarjan ollessa asennettuna – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.