Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Ford – Focus I RS Turbo – Vuosimalli: 11/02>04 Madallus edessä: 20-50 Madallus takana: 20-50
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Ford – Focus I Sedan / ST170 – Typ DAW, DBW, DFW, DAX, DBX, DB1 Vuosimalli: 09/98>04 Madallus edessä: 45-65 Madallus takana: 20-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Ajovalot korkeussäädöllä. Riippuen umpion rakenteesta, säätömoottorit tulevat mukana tai ne siirretään vanhoista umpioista. Joissain automalleissa käytetään pneumaattista korkeudensäätöä (yleensä Mersut)
Sopii vain autoihin, joissa alkuperäiset valot halogeenipolttimoilla (ei xenoneilla varustettuihin autoihin)
Ajovalot korkeussäädöllä. Riippuen umpion rakenteesta, säätömoottorit tulevat mukana tai ne siirretään vanhoista umpioista. Joissain automalleissa käytetään pneumaattista korkeudensäätöä (yleensä Mersut)
Sopii vain autoihin, joissa alkuperäiset valot halogeenipolttimoilla (ei xenoneilla varustettuihin autoihin)
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö