BMW – 1er / 1-series M135i (F20, F21), (1K2, 1K4) – 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 235kW Vuosimalli: 09/11- Etuakselimassa: 921-1090 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 25-50 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
BMW – 3er / 3-series (F30), (3L) – Sedan, 2WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 85-190kW Vuosimalli: 02/12- Etuakselimassa: -950 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – 3er / 3-series (F30), (3L) – Sedan, 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 85-190kW Vuosimalli: 02/12- Etuakselimassa: -950 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
BMW – 4er / 4-series (F32), (3C) – Coupe, xdrive 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 120-250kW Vuosimalli: 10/13- Etuakselimassa: -1000 Taka-akselimassa: -1175 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 35-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – 7er / 7-series (F01), (7L, 701) – Ei 760i-malliin, 2WD. With cancellation kit Teho: 180-300kW Vuosimalli: 10/08- Etuakselimassa: -1280 Taka-akselimassa: -1405 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 20-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Ei autoihin, joissa “Integral Active Steering” – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus
Chrysler / Dodge – – 6cyl. Diesel ja 8cyl. bensakoneet 2WD, sedan, station wagon Teho: 155-317kW Vuosimalli: 09/04- Etuakselimassa: -1275 Taka-akselimassa: -1275 Madallus edessä: 20-50 Madallus takana: 25-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Alkuperäiset korkeussäädettävät iskunvaimentimet täytyy korvata mukana toimitetuilla sport-iskunvaimentimilla
