Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Madallettaessa autoa yli 40mm, kallistuksenvakaaja täytyy asentaa uudelleen. KW:n asennusarja autoihin ilman Xenon-valoja KW nro 68550000, KW:n asennusarja Xenon-valoilla varustettuihin autoihin KW nro 68550005 – Autoissa joissa on yli 42mm vetoakseli, maksimi TûV-hyväksytty madallus on 15mm vähemmän
Audi – A3, (8P) – Cabrio. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 77-147kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1105 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 50mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 100-147kW Vuosimalli: 03/03- Etuakselimassa: 1106-1170 Taka-akselimassa: -1005 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 49,8 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 100-147kW Vuosimalli: 03/03- Etuakselimassa: 1106-1170 Taka-akselimassa: -1005 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 100-147kW Vuosimalli: 03/03- Etuakselimassa: 1106-1170 Taka-akselimassa: -1005 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 75-110kW Vuosimalli: 03/03- Etuakselimassa: -1035 Taka-akselimassa: -1005 Madallus edessä: 35-65 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 100-184kW Vuosimalli: 09/03- Etuakselimassa: 1106-1170 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – A3, (8P) – Mukaan lukien Sportback, quattro 4WD. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 100-184kW Vuosimalli: 09/03- Etuakselimassa: 1106-1170 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 25-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Audi – A3, (8V) – Myös sedan + Sportback, 2WD. Vain autoihin, joissa erillisjousitus takana. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 77-135kW Vuosimalli: 05/12- Etuakselimassa: -980 Taka-akselimassa: -975 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
