Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 (E30)
Vuosimalli: 09.82 – 10.88
Moottori: 320i, 320is, 323i, 325i, 325e 2.7
Suurin sallittu etuakselimassa: 825kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 905kg
Madallus edessä: 30-40 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Vain autoihin, joissa etujousijalan kiinnitys 51mm
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Autoissa, joissa EDC, tarvitaan alkuperäisosia 31306792211 (coupling rod)
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 1 (F20)
Vuosimalli: 02.12 – 06.19
Moottori: 118 d xDrive, 120 d xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 975kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1160kg
Madallus edessä: 15 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 1 (E87)
Vuosimalli: 11.03 – 09.12
Moottori: 116i, 118i, 120i
Suurin sallittu etuakselimassa: 875kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1060kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa 1170kg
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi TT (FV3)
Vuosimalli: 10.16 –
Moottori: 2.5 RS Quattro
Suurin sallittu etuakselimassa: 1095kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 920kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Vain autoihin, joissa etujousijalka 55 mm
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi TT (8J3)
Vuosimalli: 08.06 – 06.14
Moottori: 3.2 V6 quattro
Suurin sallittu etuakselimassa: 1040kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 885kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 20 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi TT ROADSTER (8N9)
Vuosimalli: 10.99 – 06.06
Moottori: 1.8 T
Suurin sallittu etuakselimassa: 1040kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 820kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi A8 (4D2, 4D8)
Vuosimalli: 05.00 – 12.02
Moottori: 2.8, 2.8 quattro, 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro
Suurin sallittu etuakselimassa: 1255kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1230kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi A8 (4D2, 4D8)
Vuosimalli: 04.96 – 04.00
Moottori: 2.8, 2.8 quattro, 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro
Suurin sallittu etuakselimassa: 1255kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1230kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Audi A7 SPORTBACK (4GA, 4GF)
Vuosimalli: 10.10 – 05.18
Moottori: 3.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro
Suurin sallittu etuakselimassa: 1320kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1340kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti