Seat – Toledo – Typ 5P, 2WD. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen halkaisija 50mm. Vuosimalli: 05/04> Madallus edessä: 40-80 Madallus takana: 40-70
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Huomioi ennen tilausta! Tämä on hyvin paljon madaltava sarja! Asiakas/asentamo on vastuussa riittävästä maavarasta ja mahdollisesti vaadittavista lisätöistä. H&R ei vastaa näiden lisätöiden kuluista.
Jos autoa madalletaan enemmän kuin TUV-todistuksessa on ilmoitettu, vetoakseli saattaa ottaa kiinni koriin. Tästä seurauksena olevat vahingot ovat omalla riskillä, eikä H&R korvaa niitä.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Seat – Toledo – Typ 5P, 5PN, 2WD. Vain autoihin, joissa etujousijalka 50mm. Vuosimalli: 05/03> Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Volkswagen – Golf VII Sedan – Typ AU, 2WD, korkeintaan 985kg etuakselimassa. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen halkaisija 50mm. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli. Ei autoihin, joissa DCC. Vuosimalli: 2012> Madallus edessä: 40-60 Madallus takana: 30-50
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
H&R-coiloversarja – Audi A3 Quattro myös Sportback Quattro
Soveltuu automalliin:
Audi – A3 Quattro myös Sportback Quattro – Typ 8V, 4WD, vähintään 986kg etuakselimassa. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen halkaisija 55mm. Vain autoihin, joissa erillisjousitus takana. Ei autoihin, joissa MRC / Drive Select Vuosimalli: 2013> Madallus edessä: 40-60 Madallus takana: 30-50
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Huomioi ennen tilausta! Tämä on hyvin paljon madaltava sarja! Asiakas/asentamo on vastuussa riittävästä maavarasta ja mahdollisesti vaadittavista lisätöistä. H&R ei vastaa näiden lisätöiden kuluista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
H&R-coiloversarja – Volkswagen Golf IV 4-motion Sedan
Soveltuu automalliin:
Volkswagen – Golf IV 4-motion Sedan – Typ 1J, 4WD, ”Sport” Version. Vain autoihin, joissa vakaajan kiinnitys tukivarressa. Vuosimalli: 99> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alkuperäisten renkaiden/vanteiden ja joidenkin kevytmetallivanteiden kanssa voidaan tarvita sovitepaloja.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Autoa, jonka vetoakseli on halkaisijaltaan yli 42 mm, voidaan madaltaa vain 35 mm. Jos halutaan madaltaa enemmän, pitää vakaaja vaihtaa H&R:n valmistamaan (tuotenro HRA33525-1). Coilover-alustasarjaa asennettaessa on vakaajan vaihto välttämätön TUV-hyväksynnän saavuttamiseksi. Suosittelemme H&R:n vakaajan asentamista joka tapauksessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
H&R-coiloversarja – Volkswagen Bora 4-motion Sedan
Soveltuu automalliin:
Volkswagen – Bora 4-motion Sedan – Typ 1J, 4WD, ”Comfort” Version. Vain autoihin, joissa vakaajan kiinnitys iskunvaimentimessa Vuosimalli: 99> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Audi – A4 Sedan – Typ B5, (8D) 2WD, korkeintaan 980 kg etuakselimassa Vuosimalli: 02/99>10/00 Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 20-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
H&R-coiloversarja – Audi A4 Lim. / Avant Sedan / SW Quattro
Soveltuu automalliin:
Audi – A4 Lim. / Avant Sedan / SW Quattro – Typ 8E, (B6/B7) 4WD, korkeintaan 1050 kg etuakselimassa, myös Facelift 04/05 Vuosimalli: 11/00> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Audi – RS4 Avant/Cabrio/ Sedan – Typ QB6, 4WD. Tarvitaan myös 29250-Z, hinta 60e, tilattava erikseen. Vuosimalli: 09/05> Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Audi – S4 Sedan / Avant – Typ B8, (8K) 2WD / 4WD. Ei autoihin, joissa MRC. Vaimennussäädettävä. Vuosimalli: 11/07> Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.