Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
On mahdollista, että käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin. Suosittelemme Eibach Pro-Spacereita
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Iskunvaimentimen kierre M12. Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennussäätö
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mini MINI (F55)
Vuosimalli: 09.13 –
Moottori: Cooper S, Cooper SD
Suurin sallittu etuakselimassa: 1005kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 860kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mini MINI (F55)
Vuosimalli: 09.13 –
Moottori: One, One First, Cooper, One D, Cooper D
Suurin sallittu etuakselimassa: 910kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 860kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach Pro-Lift-Kit -korotusjouset. Paras ratkaisu maavaran lisäämiseen.
Mercedes-Benz X-KLASSE
Vuosimalli: 09.17 –
Moottori: 220 d, 250 d 4-Matic
Suurin sallittu etuakselimassa: 1490kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1996kg
Korotus edessä: + 20 mm
Korotus takana: + 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach Pro-Lift-Kit -korotusjouset. Paras ratkaisu maavaran lisäämiseen.
Mercedes-Benz X-KLASSE / X-CLASS (470)
Vuosimalli: 09.17 –
Moottori: 220 d, 250 d, 220 d 4-Matic, 250 d 4-Matic
Suurin sallittu etuakselimassa: 1490kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1996kg
Korotus edessä: + 20 mm
Korotus takana: + 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mercedes-Benz VITO TOURER (W447)
Vuosimalli: 10.14 –
Moottori: 109 CDI, 111 CDI, 111 CDI / 111 BlueTEC
Suurin sallittu etuakselimassa: 1550kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1750kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25-30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mercedes-Benz VITO MIXTO (W447)
Vuosimalli: 10.14 –
Moottori: 109 CDI, 111 CDI
Suurin sallittu etuakselimassa: 1550kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1750kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25-30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Ei autoihin, joissa AMG-jousitus
Valmistenumeroon 3603471 asti. Taka-akseli ilman ilmajousitusta.