Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Haku: C_DBADM_2404 Valid Test Simulator 🍕 Flexible C_DBADM_2404 Testing Engine 🟩 Reliable C_DBADM_2404 Test Book 🕒 Open “ www.pdfvce.com ” and search for 《 C_DBADM_2404 》 to download exam materials for free 🔒C_DBADM_2404 Test Sample Online
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Traileria/peräkärryä vedettäessä suurin sallittu taka-akselimassa 1170kg
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Opel ASTRA F CARAVAN / ESTATE (51_, 52_)
Vuosimalli: 09.91 – 01.98
Moottori: 1.4, 1.4 i, 1.4 i 16V, 1.4 Si, 1.6, 1.6 i, 1.6 i 16V, 1.6 Si, 1.8 i, 1.8 i 16V, 2.0 i, 2.0 i 16V, 1.7 D, 1.7 TD, 1.7 TDS
Suurin sallittu etuakselimassa: 870kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 860kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Nissan JUKE (F15)
Vuosimalli: 06.10 –
Moottori: 1.6 DIG-T 4×4
Suurin sallittu etuakselimassa: 1020kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 905kg
Madallus edessä: 35 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Nissan 350 Z Coupe (Z33) / FAIRLADY Z
Vuosimalli: 09.02 – 12.08
Moottori: 3.5
Suurin sallittu etuakselimassa: 975kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 975kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mini MINI CABRIOLET / CONVERTIBLE (F57)
Vuosimalli: 11.14 –
Moottori: Cooper S, John Cooper Works, Cooper D, Cooper SD
Suurin sallittu etuakselimassa: 1005kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 860kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mercedes-Benz VITO KASTEN / BOX (W447)
Vuosimalli: 10.14 –
Moottori: 109 CDI, 111 CDI
Suurin sallittu etuakselimassa: 1550kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1750kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25-30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei nelivetomalleihin
Vain autoihin, joissa edessä kierrejouset ja takana automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Ei autoihin, joissa AMG-jousitus
Valmistenumeroon 3603471 asti. Taka-akselilla ilmajousitus
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei nelivetomalleihin
Vain autoihin, joissa edessä kierrejouset ja takana automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Ei autoihin, joissa AMG-jousitus
Valmistenumeroon 3603471 asti. Taka-akselilla ilmajousitus
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mercedes-Benz VIANO (W639)
Vuosimalli: 09.03 – 08.10
Moottori: 3.0, 3.2, 3.5, 3.7, CDI 2.0, CDI 2.2
Suurin sallittu etuakselimassa: 1550kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1550kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei nelivetomalleihin
Vain autoihin, joissa edessä kierrejouset ja takana automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Ei autoihin, joissa AMG-jousitus
Valmistenumeroon 3603471 asti. Taka-akselilla ilmajousitus
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
Mercedes-Benz S-KLASSE /S-CLASS (W126)
Vuosimalli: 12.79 – 06.91
Moottori: 260 SE, 280 SE, 280 SEL, 280 S, 300 SE, 300 SEL, 380 SE, 380 SEC, 380 SEL
Suurin sallittu etuakselimassa: 1110kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1160kg
Madallus edessä: 40-45 mm
Madallus takana: 30-35 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ajokorkeutta voidaan säätää hankkimalla eri paksuisia kumeja välillä 8-23 mm. Nämä saat Mercedes-Benz -varaosaliikkeestä
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti