Auton alustan osat – ajo-ominaisuudet uudelle tasolle
Auton alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia. Auton alusta vaikuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Kaikki auton alustassa olevat komponentit, kuten iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakaajat ja puslat muodostavat kokonaisuuden, joka on erittäin iso osa ajokokemusta. Toimitamme laatuvalmistajien iskunvaimentimet, madallusjouset, vakaajasarjat, polyuretaanipuslat ja madallussarjat. Näillä komponenteilla parannat ajo-ominaisuuksia.
-
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-028-03-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT KOMBI Vuosimalli: 09.13 – 05.18 Moottori: 1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.5 TDCI, 1.6 TDCI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1270 / 1355 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vain pitkällä akselivälillä oleviin autoihin
Loppu toistaiseksi
934,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-029-01-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – MUSTANG COUPE VI (LAE) Vuosimalli: 02.14 – 11.17 Moottori: 2.3 EcoBoost Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1035 / 1150 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 20-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Valmistenumeron xxxxxxxxxJxxxxxxx asti Ei facelift-malleihin Ford – MUSTANG CABRIOLET / CONVERTIBLE VI (LAE) Vuosimalli: 02.14 – 11.17 Moottori: 2.3 EcoBoost Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1035 / 1150 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 20-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Valmistenumeron xxxxxxxxxJxxxxxxx asti Ei facelift-malleihin
Loppu toistaiseksi
1443,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-029-03-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – MUSTANG COUPE VI (LAE) Vuosimalli: 02.14 – 11.17 Moottori: 5.0 V8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1150 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 20-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Valmistenumeron xxxxxxxxxJxxxxxxx asti Ei facelift-malleihin Ford – MUSTANG CABRIOLET / CONVERTIBLE VI (LAE) Vuosimalli: 02.14 – 11.17 Moottori: 5.0 V8 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1150 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 20-25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Valmistenumeron xxxxxxxxxJxxxxxxx asti Ei facelift-malleihin
Loppu toistaiseksi
1443,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-046-01-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – FIESTA VII (HJ, HF) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0 EcoBoost, 1.1 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 860 / 850 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
906,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-046-02-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – FIESTA VII (HJ, HF) Vuosimalli: 01.17 – Moottori: 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 915 / 850 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
906,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-047-01-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – FOCUS IV (HN) Vuosimalli: 01.18 – Moottori: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, 1.5 Ti-VCT Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 995 / 960 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
Loppu toistaiseksi
944,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-35-047-02-22) Ford
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Ford – FOCUS IV (HN) Vuosimalli: 01.18 – Moottori: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, 1.5 Ti-VCT Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1055 / 960 Madallus edessä / takana: 20-25 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vain autoihin, joissa jäykkä taka-akseli
Loppu toistaiseksi
944,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-008-01-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – ACCORD VII (CL) Vuosimalli: 02.03 – 05.08 Moottori: 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 920 Madallus edessä / takana: 35-40 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei autoihin, joissa xenon-ajovalot (mikä tahansa korkeudensäätöjärjestelmä kiinnitetty etuiskunvaimentimeen) Honda – Accord VII (CM) Vuosimalli: 01.06 – 05.08 Moottori: 2.0 Vtec Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 920 Madallus edessä / takana: 35-40 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei autoihin, joissa xenon-ajovalot (mikä tahansa korkeudensäätöjärjestelmä kiinnitetty etuiskunvaimentimeen)
Loppu toistaiseksi
1010,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-008-03-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – ACCORD VII (CL) Vuosimalli: 01.04 – 05.08 Moottori: 2.4, 2.2 i-CTDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 920 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei autoihin, joissa xenon-ajovalot (mikä tahansa korkeudensäätöjärjestelmä kiinnitetty etuiskunvaimentimeen) Honda – Accord VII (CM) Vuosimalli: 09.02 – 12.05 Moottori: 2.4 Vtec E Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1100 / 920 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei autoihin, joissa xenon-ajovalot (mikä tahansa korkeudensäätöjärjestelmä kiinnitetty etuiskunvaimentimeen)
Loppu toistaiseksi
1010,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-009-01-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CIVIC V COUPE (EJ) Vuosimalli: 08.93 – 03.96 Moottori: 1.5, 1.5 i Lsi (EJ2), 1.6 i (EJ6), 1.6 i Vtec (EJ1), 1.6 i Vtec Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 835 / 750 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Honda – CIVIC V HATCHBACK (EG) Vuosimalli: 10.91 – 11.95 Moottori: 1.3 16V (EG3), 1.4 16V, 1.5 i 16V (EG4), 1.6 si 16V (EG6), 1.6 16V Vtec (EG5), 1.6, 1.6 Vtec, 1.6 VTi Vtec (EG6) Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 835 / 750 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Honda – CIVIC V STUFENHECK / SALOON (EG, EH) Vuosimalli: 10.91 – 12.95 Moottori: 1.3, 1.5, 1.5 i 16V (EG8), 1.5 (EG8), 1.6 EX, 1.6 si 16V, 1.6 16V Vtec (EH9), 1.6 (EH9), 1.6 Vtec, 1.6 VTi (EG9) Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 835 / 750 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
932,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-011-09-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CIVIC IX (FK) Vuosimalli: 02.12 – Moottori: 1.4 i-VTEC, 1.8 i-VTEC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 990 / 845 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1050,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-011-10-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CIVIC IX (FK) Vuosimalli: 02.12 – Moottori: 2.2 i-DTEC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1090 / 845 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1050,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-011-11-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CIVIC IX (FK) Vuosimalli: 02.13 – Moottori: 1.6 i-DTEC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 845 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1050,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-012-02-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CR-V IV (RM) Vuosimalli: 01.12 – Moottori: 2.0, 2.0 Flex, 2.0 AWD, 2.4, 2.4 AWD, 1.6 i-DTEC, 1.6 i-DTEC 4WD, 2.2 i-DTEC AWD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1055 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Ei autoihin, joissa xenon-ajovalot (mikä tahansa korkeudensäätöjärjestelmä kiinnitetty etuiskunvaimentimeen)
Loppu toistaiseksi
1308,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-40-036-04-22) Honda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Honda – CIVIC X SCHRÄGHECK / HATCHBACK (FC_, FK) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 1.0 VTEC, 1.5 VTEC, 1.6 i-DTEC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 955 / 865 Madallus edessä / takana: 25 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Honda – CIVIC X STUFENHECK / SALOON (FC_) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 1.5, 1.5 VTEC, 1.6 i-VTEC, 1.6 i-DTEC Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 955 / 865 Madallus edessä / takana: 25 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
969,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-42-029-02-22) Hyundai
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – i40 (VF) Vuosimalli: 03.12 – 05.19 Moottori: 1.6 GDI, 2.0, 2.0 CVVT, 2.0 GDI, 1.7 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1200 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Hyundai – i40 CW (VF) Vuosimalli: 07.11 – 05.19 Moottori: 1.6 GDI, 2.0, 2.0 CVVT, 2.0 GDI, 1.7 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1200 / 1200 Madallus edessä / takana: 30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1300,00 € Lisää ostoskoriin