Auton alustan osat – ajo-ominaisuudet uudelle tasolle
Auton alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia. Auton alusta vaikuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Kaikki auton alustassa olevat komponentit, kuten iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakaajat ja puslat muodostavat kokonaisuuden, joka on erittäin iso osa ajokokemusta. Toimitamme laatuvalmistajien iskunvaimentimet, madallusjouset, vakaajasarjat, polyuretaanipuslat ja madallussarjat. Näillä komponenteilla parannat ajo-ominaisuuksia.
-
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-42-038-01-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – TUCSON (TLE) Vuosimalli: 06.15 – Moottori: 1.6 GDi, 1.6 T-GDi, 1.6 T-GDi Allrad, 2.0, 2.0 CVVT, 2.0 GDI, 2.0 Allrad, 2.0 GDi Allrad, 1.6 CRDi, 1.6 CRDi AWD, 1.6 CRDi 48V hybrid, 1.6 CRDi hybrid 48V Allrad, 1.7 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1280 / 1150 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Kia – SPORTAGE IV (QL-QLE) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 1.6 GDI, 1.6 GDI AWD, 2.0, 2.0 AWD, 1.6 CRDi, 1.6 CRDi AWD, 1.6 CRDi Eco-Dynamics+, 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ AWD, 1.7 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1280 / 1150 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1173,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-42-038-02-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – TUCSON (TLE) Vuosimalli: 06.15 – Moottori: 2.0 CRDi, 2.0 CRDi Allrad, 2.0 CRDi hybrid 48V Allrad Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1280 / 1150 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Kia – SPORTAGE IV (QL-QLE) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 2.0 CRDi, 2.0 CRDi AWD, 2.0 CRDi Eco-Dynamics+ AWD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1280 / 1150 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25-30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1173,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-45-006-01-22) Jaguar
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Jaguar – F-PACE (X761_) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 2.0 Ti4 AWD, 2.0 D AWD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1170 / 1420 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1291,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-46-025-01-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – i30 (GD) Vuosimalli: 11.11 – 12.16 Moottori: 1.4, 1.6, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 01.15 – Moottori: 1.6 T-GDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 10 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Hyundai – i30 COUPE (GD) Vuosimalli: 05.13 – Moottori: 1.4, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 01.15 – Moottori: 1.6 T-GDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 10 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – CEE’D (JD) Vuosimalli: 05.12 – 07.18 Moottori: 1.4 MPI, 1.4 CVVT, 1.6 CVVT, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 05.12 – 07.18 Moottori: 1.6 GT Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 10 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – PRO CEE’D (JD) Vuosimalli: 05.12 – Moottori: 1.0 T-GDI, 1.4 MPI, 1.4 CVVT, 1.6 CVVT, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 05.12 – Moottori: 1.6 GT Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 10 mm / 10 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1100,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-46-025-02-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – i30 (GD) Vuosimalli: 11.11 – 12.16 Moottori: 1.4 CRDi, 1.6 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Hyundai – i30 COUPE (GD) Vuosimalli: 05.13 – Moottori: 1.4 CRDi, 1.6 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – CEE’D (JD) Vuosimalli: 05.12 – 07.18 Moottori: 1.4 CRDi 90, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – PRO CEE’D (JD) Vuosimalli: 05.12 – Moottori: 1.4 CRDi 90, 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 960 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1100,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-46-025-03-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – i30 CW (GD) Vuosimalli: 06.12 – Moottori: 1.4, 1.6, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 1050 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – CEE´D SPORTSWAGON (JD) Vuosimalli: 09.12 – 07.18 Moottori: 1.4 CVVT, 1.6 CVVT, 1.6 GDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 1050 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1100,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-46-025-04-22) Hyundai, Kia
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Hyundai – i30 CW (GD) Vuosimalli: 06.12 – Moottori: 1.4 CRDi, 1.6 CRDi Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 1050 Madallus edessä / takana: 20 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja. Kia – CEE´D SPORTSWAGON (JD) Vuosimalli: 09.12 – 07.18 Moottori: 1.4 CRDi 90, 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1050 / 1050 Madallus edessä / takana: 20 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Alustasarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida. Vaihtoehtoisesti hankittava häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1100,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-47-006-02-22) Land Rover
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Land Rover – RANGE ROVER EVOQUE (LV) Vuosimalli: 06.11 – 12.19 Moottori: 2.0 4×4, 2.2 TD4 4×4, 2.2 SD4 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1370 / 1145 Madallus edessä / takana: 20 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1050,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-51-018-03-22) Jeep
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Jeep – RENEGADE (BU) Vuosimalli: 07.14 – Moottori: 1.3 T-GDI 4×4, 1.4 4×4, 2.4 4×4, 2.0 CRD 4×4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1150 / 1050 Madallus edessä / takana: 35 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei Trailhawk-malliin Kiinnitysreikien väli 72mm
Loppu toistaiseksi
1023,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-002-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – MX-5 II (NB) Vuosimalli: 01.98 – 10.05 Moottori: 1.6 16V, 1.8, 1.8 16V Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 655 / 665 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei ”Sportive” tai Sport -malleihin, joissa Bilstein-iskunvaimentimet Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1114,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-004-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 6 (GG) Vuosimalli: 06.02 – 02.05 Moottori: 1.8, 2.0, 2.3 valmistenumeroon 600 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 1010 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 6 HATCHBACK (GG) Vuosimalli: 06.02 – 02.05 Moottori: 1.8, 2.0, 2.3 valmistenumeroon 600 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 1010 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
979,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-004-02-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 6 STATION WAGON (GY) Vuosimalli: 08.02 – 02.05 Moottori: 1.8, 2.0, 2.3 valmistenumeroon 400 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1040 / 1100 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1010,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-004-03-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 6 (GG) Vuosimalli: 06.02 – 02.05 Moottori: 2.0 CD valmistenumeroon 600 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1095 / 1010 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 6 HATCHBACK (GG) Vuosimalli: 06.02 – 02.05 Moottori: 2.0 DI valmistenumeroon 600 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1095 / 1010 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
979,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-004-04-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 6 STATION WAGON (GY) Vuosimalli: 08.02 – 02.05 Moottori: 2.0 CD valmistenumeroon 400 000 asti Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1095 / 1100 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1011,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-007-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – RX 8 (SE17) Vuosimalli: 10.03 – 06.12 Moottori: 2.6 Wankel Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 860 / 1030 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1011,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-010-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – MX-5 III (NC) Vuosimalli: 03.05 – 12.08 Moottori: 1.8, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 720 / 720 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1046,00 € Lisää ostoskoriin