Auton alustan osat – ajo-ominaisuudet uudelle tasolle
Auton alustan osat kuluvat ajan myötä, jolloin ne on syytä uusia. Auton alusta vaikuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksiin ja ohjattavuuteen. Kaikki auton alustassa olevat komponentit, kuten iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakaajat ja puslat muodostavat kokonaisuuden, joka on erittäin iso osa ajokokemusta. Toimitamme laatuvalmistajien iskunvaimentimet, madallusjouset, vakaajasarjat, polyuretaanipuslat ja madallussarjat. Näillä komponenteilla parannat ajo-ominaisuuksia.
-
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-010-05-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – MX-5 III (NC) Vuosimalli: 01.09 – Moottori: 1.8, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 720 / 720 Madallus edessä / takana: 30-35 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1046,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-013-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 1.5, 1.6 MZR Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 925 / 925 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 3 STUFENHECK / SALOON (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 1.5, 1.6 MZR Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 925 / 925 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
991,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-013-02-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI, 1.6 MZR-CD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1005 / 925 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 3 STUFENHECK / SALOON (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 2.0 MZR, 2.0 MZR DISI, 1.6 MZR-CD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1005 / 925 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
991,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-013-03-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 2.3 MPS Turbo Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1075 / 925 Madallus edessä / takana: 25 mm / 15 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
991,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-013-04-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 2.2 MZR-CD, 2,5 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1135 / 925 Madallus edessä / takana: 25 mm / 15 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 3 STUFENHECK / SALOON (BL) / AXELA Vuosimalli: 12.08 – 09.14 Moottori: 2.2 MZR-CD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1135 / 925 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
991,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-016-01-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BM) Vuosimalli: 09.13 – Moottori: 1.5, 1.6, 2.0, 1.5 D Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 990 / 960 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 3 STUFENHECK / SALOON (BM) Vuosimalli: 09.13 – Moottori: 1.5, 1.6, 2.0, 1.5 D Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 990 / 960 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
994,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-016-02-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – 3 (BM) Vuosimalli: 09.13 – Moottori: 1.5 D, 2.2 D Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1090 / 960 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – 3 STUFENHECK / SALOON (BM) Vuosimalli: 09.13 – Moottori: 1.5 D, 2.2 D Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1090 / 960 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
994,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-019-03-22) Abarth, Fiat, Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Abarth – 124 SPIDER (348_) Vuosimalli: 03.16 – Moottori: 1.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 35 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Vuosimalli: 03.16 – Moottori: 1.4 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 35 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – MX-5 IV (ND) Vuosimalli: 04.15 – Moottori: 1.5, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 25-30 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Mazda – MX-5 RF TARGA (ND) Vuosimalli: 12.16 – Moottori: 1.5, 2.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 695 / 665 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
1126,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-021-03-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – CX-5 (KF) Vuosimalli: 11.16 – Moottori: 2.0, 2.0 AWD, 2.5, 2.5 AWD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1120 / 1145 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
962,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-55-021-04-22) Mazda
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mazda – CX-5 (KF) Vuosimalli: 11.16 – Moottori: 2.2 D, 2.2 D AWD, 2.5, 2.5 AWD Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 1190 / 1145 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
962,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-56-001-02-22) Smart
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Smart – CITY-COUPE (450) Vuosimalli: 03.01 – 01.04 Moottori: 0.6, 0.7, 0.8 CDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 430 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Smart – FORTWO COUPE (450) Vuosimalli: 01.04 – 01.07 Moottori: 0.6, 0.7, 0.8 CDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 430 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Smart – CABRIO / CONVERTIBLE (450) Vuosimalli: 03.01 – 01.04 Moottori: 0.6, 0.7, 0.8 CDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 430 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Smart – FORTWO CABRIO / CONVERTIBLE (450) Vuosimalli: 01.04 – 01.07 Moottori: 0.7, 0.8 CDI Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 430 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
864,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-56-001-05-22) Smart
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Smart – ROADSTER (452) Vuosimalli: 04.03 – 11.05 Moottori: 0.7 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 465 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Smart – ROADSTER COUPE (452) Vuosimalli: 04.03 – 11.05 Moottori: 0.7 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 465 / 610 Madallus edessä / takana: 25 mm / 25 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
864,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-56-002-01-22) Smart
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Smart – FORTWO COUPE (451) Vuosimalli: 01.07 – Moottori: 0.8 CDi, 1.0, 1.0 Turbo Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 440 / 660 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Smart – FORTWO CABRIO / CONVERTIBLE (451) Vuosimalli: 01.07 – Moottori: 0.8 CDi, 1.0, 1.0 Turbo Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 440 / 660 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Toimitusaika n. 7 päivää
864,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-56-003-01-22) Smart
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Smart – FORTWO COUPE (453) Vuosimalli: 07.14 – Moottori: 0.9, 1.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 540 / 700 Madallus edessä / takana: 20 mm / 20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
864,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-56-003-04-22) Smart
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Smart – FORTWO CABRIOLET (453) Vuosimalli: 09.15 – Moottori: 0.9, 1.0 Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 540 / 740 Madallus edessä / takana: 30 mm / 15-20 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1017,00 € Lisää ostoskoriin -
Eibach B12 Pro-Kit -alustasarja (E90-57-001-03-22) Mini
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit Soveltuvuudet Mini – MINI (R50, R53) Vuosimalli: 06.01 – 09.06 Moottori: One, Cooper, Cooper S, One D Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 890 / 800 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja. Ei JC Works GP -malliin Mini – MINI CABRIOLET / CONVERTIBLE (R52) Vuosimalli: 07.04 – 11.07 Moottori: One, Cooper, Cooper S Suurimmat sallitut akselimassat edessä / takana: 890 / 800 Madallus edessä / takana: 30 mm / 30 mm Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö Ei nelivetomalleihin Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella autokohtaisesti. Jos autossa on sähköinen iskunvaimennuksensäätö, poistuu se käytöstä. Tällöin tarvitaan häiriönpoistosarja.
Loppu toistaiseksi
1097,00 € Lisää ostoskoriin