Volkswagen – Polo, (6N, 6KV) – Facelift. Myös GTI, classic ja station wagon Teho: 33-92kW Vuosimalli: Mod. 00- Etuakselimassa: -900 Taka-akselimassa: -810 Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 40-70
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Sarja sopii vm. 2000 ja uudempiin malleihin joissa iskunvaimentimen yläkiinnike on kiinnitetty suoraan auton runkoon. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – RS5, (B8) – Quattro / 4WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 331kW Vuosimalli: 04/10- Etuakselimassa: -1260 Taka-akselimassa: -1250 Madallus edessä: 5-30 Madallus takana: 10-30
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – RS6, (4F) – Avant, Quattro 4WD. Ei autoihin, joissa DRC Teho: 426kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1410 Taka-akselimassa: -1380 Madallus edessä: 10-25 Madallus takana: 15-30
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus
Audi – S2, (B4) – Sedan, avant, Quattro 4WD. Vain autoihin, joissa M14-pultti etutolpan alakiinnikkeessä. Teho: 169kW Vuosimalli: 09/91- Etuakselimassa: 911-1100 Taka-akselimassa: -1200 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Selvitä onko tolpan kiinnityspultin halkaisija M12 vai M14. Kysy lisää maahantuojalta.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Taka-akselin camber-kulman korjaamiseksi suosittelemme KW:n säädettävän takatukivarren asentamista. KW tuoteno 68510061
Audi – S3, (8P) – Mukaan lukien Sportback. Vain autoihin, joissa jousijalka 55mm. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 195kW Vuosimalli: 01/07- Etuakselimassa: -1130 Taka-akselimassa: -1085 Madallus edessä: 10-40 Madallus takana: 10-40
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Vain malleihin joissa jousijalan halkaisija on 54,6 mm – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Audi – S4, (B8, B81) – Lim., Quattro / sedan, 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 245kW Vuosimalli: 11/08- Etuakselimassa: -1225 Taka-akselimassa: -1225 Madallus edessä: 15-45 Madallus takana: 15-40
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Automaattinen korkeussäätö täytyy kytkeä pois päältä autosta – Autoihin joissa on automaattinen korkeudensäätö tarvitaan valmistajan varaosia: 8E0512 121E laakeri, 8E05 121 49H ns. jousikuppi, EB0 512 131Q pohjaanlyöntikumi.
Audi – SQ5, (8R, 8R1) – Quattro 4WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 230-260kW Vuosimalli: 09/12- Etuakselimassa: 1221-1315 Taka-akselimassa: -1345 Madallus edessä: 5-45 Madallus takana: 10-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla