BMW – 3er / 3-series (F31), (3K) – Touring, 2WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 85-240kW Vuosimalli: 08/12- Etuakselimassa: 914-1020 Taka-akselimassa: -1225 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – 3er / 3-series (F31), (3K) – Touring, 2WD. Vain autoihin, joissa sähkösäätöiset iskunvaimentimet. Teho: 85-160kW Vuosimalli: 08/12- Etuakselimassa: -913 Taka-akselimassa: -1225 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – 3er / 3-series (F31), (3K) – Touring, 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 85-240kW Vuosimalli: 08/12- Etuakselimassa: 914-1020 Taka-akselimassa: -1225 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – 3er GT / 3-series GT (F34), (3-V) – Sedan, 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 100-240kW Vuosimalli: 05/13- Etuakselimassa: -950 Taka-akselimassa: -1265 Madallus edessä: 30-55 Madallus takana: 15-40
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
BMW – 4er / 4-series (F32), (3C) – Coupe, 2WD. Vain autoihin, joissa ei ole sähkösäätöisiä iskunvaimentimia. Teho: 120-250kW Vuosimalli: 10/13- Etuakselimassa: -950 Taka-akselimassa: -1160 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
BMW – 5er / 5-series (E60, E61), (560L) – Touring. Vain autoihin, joissa ilmajousitus takana Teho: 125-270kW Vuosimalli: 06/04- Etuakselimassa: -1070 Taka-akselimassa: -1300 Madallus edessä: 25-45 Madallus takana: 25-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Sarja sisältää Sport iskunvaimentimet taka-akselille (alkuperäinen ilmajousitus jää paikalleen). Auton madallus on tehtävä ohjeiden mukaisesti
BMW – 7er / 7-series (E65), (765) – Mukaan lukien facelift. Ei autoihin, joissa EDC Teho: 150-327kW Vuosimalli: 11/01- Etuakselimassa: -1295 Taka-akselimassa: -1410 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 25-50
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.