Ibiza – Typ 6K, 6K/C, vähintään 766kg etuakselimassa mukaanlukien Model 2001
Vuosimalli: 1993>02 Madallus edessä 30 Madallus takana 30
Huomioi seuraavat kohdat:
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Vuosimalli: 10/97> Madallus edessä 40 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Autoa, jonka vetoakseli on halkaisijaltaan yli 42 mm, voidaan madaltaa vain 35 mm. Jos halutaan madaltaa enemmän, pitää vakaaja vaihtaa H&R:n valmistamaan (tuotenro HRA33525-1). Coilover-alustasarjaa asennettaessa on vakaajan vaihto välttämätön TUV-hyväksynnän saavuttamiseksi. Suosittelemme H&R:n vakaajan asentamista joka tapauksessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Vuosimalli: 71> Madallus edessä 50 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Scirocco I/II – Typ 53, 53B, korkeintaan 660 kg etuakselimassa, vähintään 571 kg taka-akselimassa
Vuosimalli: 79> Madallus edessä 25-40 Madallus takana 25-40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Golf IV Lim./Sedan – Typ 1J, 2WD, vähintään 981 kg etuakselimassa
Vuosimalli: 09/97> Madallus edessä 55 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Autoa, jonka vetoakseli on halkaisijaltaan yli 42 mm, voidaan madaltaa vain 35 mm. Jos halutaan madaltaa enemmän, pitää vakaaja vaihtaa H&R:n valmistamaan (tuotenro HRA33525-1). Coilover-alustasarjaa asennettaessa on vakaajan vaihto välttämätön TUV-hyväksynnän saavuttamiseksi. Suosittelemme H&R:n vakaajan asentamista joka tapauksessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
Passat Lim./Kombi/ CC Sedan/SW – Typ 3C,3CC, 3c, 2WD, korkeintaan 1065 kg etuakselimassa, korkeintaan 1030 kg taka-akselimassa. Vain autoihin, joissa etuiskunvaimentimen halkaisija 55mm
Vuosimalli: 03/05> Madallus edessä 55 Madallus takana 40
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Cup-Kit iskunvaimentimet: käytä alkuperäisiä pohjaanlyöntikumia , jousilautasta ja pölysuojaa ellei niitä ole mukana paketissa. Tarkista osien kunto ja vaihda uusiin tarvittaessa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
BMW – 3er (E21) – Typ E21. Vain autoihin, joissa etujousijalka 45mm. Alkuperäiset etujousijalat lähetettävä tehtaalle muutostöitä varten. Vuosimalli: 1975-1983 Madallus edessä: 40-65 Madallus takana: 30-55
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
BMW – 3er (E30) Touring – Typ 3/1 / 3/R, 2WD 4 / 6-sylinteriset. Myös M-Technic. Vain autoihin, joissa ABS-kannakkeet ja iskunvaimentimen halkaisija 51mm Vuosimalli: 11/82> Madallus edessä: 40-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Etutolpat ilman laakereita, jarruosia, ym. pitää lähettää tehtaalle etukäteen. Vahingoittuneet tolpat hylätään tai korjataan lisämaksusta. Jos H&R lähettää tuotteita etukäteen, vaaditaan panttimaksu
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.
BMW – 3er (E36) Sedan / Coupe – Typ 3B, 3C, 3/B, 3/C, 2WD, 6-sylinteriset 320i, 323i, 325i, 328i, 325d, 324td, 325td/tds Vuosimalli: 22.06.92>98 Madallus edessä: 30-70 Madallus takana: 30-60
Huomioi seuraavat kohdat:
Autot, joissa on tehtaan sport-alusta, toteutunut madallus on ilmoitettua vähemmän.
Alkuperäisten renkaiden/vanteiden ja joidenkin kevytmetallivanteiden kanssa voidaan tarvita sovitepaloja.
Alustan korkeussäätö on mahdollista vain TUV-todistuksessa ilmoitetuissa rajoissa.
Riippuen moottorista, vaihteistosta, varustelusta ja autokohtaisista eroista, madallus voi vaihdella annetuista arvoista.
Ilmoitettu madallus on todettu H&R:n testiautossa. Riippuen autojen varustetasoista ja muista eroavaisuuksista voi madallus vaihdella ilmoitetusta. Valmistajan ilmoittamaa madallusta verrataan aina uuteen autoon.