Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
BMW 4 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F33, F83)
Vuosimalli: 10.13 –
Moottori: 435 i, 440 i, 430 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 1065kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1290kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 10 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
BMW 4 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F33, F83)
Vuosimalli: 10.13 –
Moottori: 420 i, 425 i, 428 i, 430 i, 420 d, 425 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 965kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1290kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 10 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline
BMW 4 COUPE (F32, F82)
Vuosimalli: 07.13 –
Moottori: 3316 i, 318 i, 320 i, 328 i, 330 i, 316 d, 318 d, 320 d, 325 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 980kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1230kg
Madallus edessä: 25 mm
Madallus takana: 20 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Autoissa, joissa EDC, tarvitaan alkuperäisosia 31306792211 (coupling rod)
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach Pro-Street-S Multi – Huippulaadukas korkeus- ja vaimennussäädettävä alustasarja rosteritolpilla
BMW 3 TOURING (G21)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 320 i xDrive, 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1120kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1360kg
Madallus edessä: 25-45 mm
Madallus takana: 25-45 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
B12-sarjan asennuksen jälkeen sähköinen vaimennussäätö ei enää toimi. Auto täytyy uudelleenohjelmoida ilmestyvien vikakoodien takia. Tämän voi teettää merkkiliikkeen huollossa.
Moottori: 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1070kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1350kg
Madallus edessä: 40-60 mm
Madallus takana: 40-60 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 TOURING (G21)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1115kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1360kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Tarvittaessa M45-20-045-01-01 (7mm) korokekumia taka-akselilla voidaan käyttää seuraavissa automalleissa: BMW 3 330e 2WD/xDrive (G20/G21) / BMW 3 M340i xDrive, 330d xDrive, M340d xDrive (G21)
Eibach Sportline -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
BMW 3 TOURING (G21)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1095kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1345kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
BMW 3 TOURING (G21)
Vuosimalli: 07.19 –
Moottori: 330 d, 330 d Mild-Hybrid, M 340 i xDrive, M 340 i Mild-Hybrid xDrive, 330 d xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1115kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1360kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Tarvittaessa M45-20-045-01-01 (7mm) korokekumia taka-akselilla voidaan käyttää seuraavissa automalleissa: BMW 3 330e 2WD/xDrive (G20/G21) / BMW 3 M340i xDrive, 330d xDrive, M340d xDrive (G21)
Moottori: 320 i xDrive, 330 i xDrive, 320 d xDrive, 320 d Mild-Hybrid xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1100kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1230kg
Madallus edessä: 25-45 mm
Madallus takana: 25-45 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen)
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten