Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 TOURING (F31)
Vuosimalli: 06.12 – 06.19
Moottori: 320 i xDrive, 318 d xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 965kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1300kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei nelivetomalleihin
Ei autoihin, joissa sähköinen vaimennuksensäätö
On mahdollista, että käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin. Suosittelemme Eibach Pro-Spacereita
Joissain tapauksissa tarvitaan OE-osia asennusta varten
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Sportline
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 10.11 – 10.18
Moottori: 316 i, 318 i, 320 i, 328 i, 330 i, 316 d, 318 d, 320 d, 325 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 980kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1230kg
Madallus edessä: 40 mm
Madallus takana: 40 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Autoissa, joissa EDC, tarvitaan alkuperäisosia 31306792211 (coupling rod)
Moottori: 335 i xDrive, 340 i xDrive, 330 d xDrive, 335 d xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1065kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1310kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Moottori: 316 i, 318 i, 320 i, 328 i, 330 i, 335 i, 316 d, 318 d, 320 d, 325 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 965kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1255kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 10.11 – 10.18
Moottori: 335 i xDrive, 340 i xDrive, 330 d xDrive, 335 d xDrive
Suurin sallittu etuakselimassa: 1095kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1310kg
Madallus edessä: 20 mm
Madallus takana: 15 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 11.15 – 10.18
Moottori: 330e
Suurin sallittu etuakselimassa: 1010kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1310kg
Madallus edessä: 30 mm
Madallus takana: 30 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Autoissa, joissa EDC, tarvitaan alkuperäisosia 31306792211 (coupling rod)
Eibach + Bilstein – Tuloksena alustamarkkinoiden laadukkain sarja: B12 Pro-Kit
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 10.11 – 10.18
Moottori: 316 i, 318 i, 320 i, 328 i, 330 i, 335 i, 316 d, 318 d, 320 d, 325 d
Suurin sallittu etuakselimassa: 965kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1255kg
Madallus edessä: 25-30 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö
Ei nelivetomalleihin
Iskunvaimentimien kaasunpaineesta johtuen, madallus voi vaihdella vähän autokohtaisesti
Autoissa, joissa EDC, tarvitaan alkuperäisosia 31306792211 (coupling rod)
Eibach Pro-Kit -madallusjouset. Parasta laatua 5-vuoden takuulla
BMW 3 (F30, F80)
Vuosimalli: 01.12 – 10.18
Moottori: ActiveHybrid
Suurin sallittu etuakselimassa: 1065kg
Suurin sallittu taka-akselimassa: 1310kg
Madallus edessä: 35 mm
Madallus takana: 25 mm
Huomioitavaa:
Riippuen moottorista, vaihteistosta, lisävarusteista, tehtaan alkuperäisestä madalletusta alustasta ja alkuperäisten jousien kunnosta, voi madallus vaihdella ilmoitetusta.
Ei autoihin, joissa automaattinen ajokorkeudensäätö