Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
BMW – X6 M, (M7X) – Without cancellation kit Teho: 408kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: -1400 Taka-akselimassa: -1560 Madallus edessä: 10-45 Madallus takana: 10-35
Huomioi seuraavat kohdat: – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Sarja sisältää Sport iskunvaimentimet taka-akselille (alkuperäinen ilmajousitus jää paikalleen). Auton madallus on tehtävä ohjeiden mukaisesti
BMW – X6, (X70, X6, X-N1) – Vain autoihin, joissa EDC. Vain autoihin, joissa takana ilmajousitus Teho: 155-300kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1415 Taka-akselimassa: -1755 Madallus edessä: 30-65 Madallus takana: 35-60
Huomioi seuraavat kohdat: – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Sarja sisältää Sport iskunvaimentimet taka-akselille (alkuperäinen ilmajousitus jää paikalleen). Auton madallus on tehtävä ohjeiden mukaisesti – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Ford – Focus III, (DYB) – Sedan Teho: 63-134kW Vuosimalli: 04/11- Etuakselimassa: -1000 Taka-akselimassa: -1025 Madallus edessä: 30-50 Madallus takana: 40-55
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus