Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Ei autoihin, joissa sähkösäätöinen jousitus
BMW – Coupe E9, (BMW 3.0 CS) – 3.0 CS Teho: 132kW Vuosimalli: 05/71-03/76 Etuakselimassa: -900 Taka-akselimassa: -900 Madallus edessä: 30-50 Madallus takana: kiinteä n. 45
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä vain etuakselilla (tolpassa kierresäätö, taka-akselilla madallusjousi+iskunvaimennin) – Auton alkuperäiset jousijalat täytyy lähettää etukäteen tehtaalle muutoksia varten – Alustasarjat, joissa jousijalat lähetetään tehtaalle muutostöitä varten, on viimeistelynä galvanoitu teräs
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (tolpassa kierresäätö) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.
BMW – X5 M, (M7X) – Without cancellation kit Teho: 408kW Vuosimalli: 09/09- Etuakselimassa: -1400 Taka-akselimassa: -1560 Madallus edessä: 10-45 Madallus takana: 10-35
Huomioi seuraavat kohdat: – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat. – Sarja sisältää Sport iskunvaimentimet taka-akselille (alkuperäinen ilmajousitus jää paikalleen). Auton madallus on tehtävä ohjeiden mukaisesti
BMW – X5, (X70, X5, X-N1) – Mukaan lukien facelift. Ei autoihin, joissa EDC Teho: 155-300kW Vuosimalli: 02/07- Etuakselimassa: -1415 Taka-akselimassa: -1755 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.
BMW – X5, (X70, X5, X-N1) – Mukaan lukien facelift. Vain autoihin, joissa EDC Teho: 155-300kW Vuosimalli: 02/07- Etuakselimassa: -1415 Taka-akselimassa: -1755 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
BMW – X6, (X70, X6, X-N1) – Ei autoihin, joissa EDC Teho: 155-300kW Vuosimalli: 04/08- Etuakselimassa: -1415 Taka-akselimassa: -1755 Madallus edessä: 25-55 Madallus takana: 35-65
Huomioi seuraavat kohdat: – Korkeussäädettävä etu- ja taka-akselilla (etuakselilla tolpassa kierresäätö, taka-akselilla säädettävä jousilautanen) – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Ei autoihin, joissa automaattinen korkeussäätö – Varmista, että autoissa, joissa on sähkösäätöiset iskunvaimentimet, on sähkösäätö pois käytöstä. KW tarjoaa tähän tarvittaessa lisäosat.
BMW – X6, (X70, X6, X-N1) – X6 M50d, with cancellation kit. Vain autoihin, joissa takana ilmajousitus Teho: 280kW Vuosimalli: 07/12- Etuakselimassa: -1415 Taka-akselimassa: -1755 Madallus edessä: 30-60 Madallus takana: 20-45
Huomioi seuraavat kohdat: – Käytettäessä alkuperäisiä vanteita, voidaan tarvita sovitin (spacer) vanteen väliin – Sarja sisältää Sport iskunvaimentimet taka-akselille (alkuperäinen ilmajousitus jää paikalleen). Auton madallus on tehtävä ohjeiden mukaisesti – Sähköinen iskunvaimennuksensäätö pitää poistaa käytöstä mukana tulevilla tarvikkeilla
